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Toyota Hilux 2021 terá este visual e motor mais potente

30

abr
2020

A Toyota Hilux 2021 teve imagens e alguns detalhes revelados depois que um material interno foi divulgado na semana passada em sites asiáticos. O designer Renato Aspromonte, do OverboostBR, aproveitou essas fotos para criar as projeções que antecipam o visual da picape que deve estrear no Brasil até o começo do ano que vem.

As mudanças estão concentradas nos faróis, grade dianteira, para-choques e lanternas, partes que não exigem alterações nas peças de estamparia. O visual mais moderno remete ao da Tacoma, a “prima” norte-americana da Hilux.

Nas imagens, a picape aparece com iluminação de LED nos faróis e lanternas, além de luz de rodagem diurna e novas rodas de liga leve de 17 e 18 polegadas, dependendo da versão.

Por dentro, a Hilux 2021 deverá contar com novos materiais de acabamento e uma central multimídia mais moderna, compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay.

Projeções: Renato Aspromonte

Assistências de condução do pacote Safety Sense também estão previstas. Com isso, a Hilux ganharia controle de cruzeiro adaptativo com frenagem autônoma de emergência, alertas de colisão e permanência em faixa – itens que somente a Ford Ranger Limited oferece atualmente no Brasil.

Outra importante novidade será o motor 2.8 turbodiesel aprimorado para entregar 204 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, mantendo a combinação com a transmissão automática de seis marchas e tração 4×4 com reduzida. Atualmente, esse propulsor rende 177 cv e 45,9 kgfm.

Com esses números, a Hilux ficará 4 cv mais potente que as versões topo de linha da Chevrolet S10 e Ford Ranger. O torque será idêntico ao do motor 3.2 turbodiesel de cinco cilindros da Ford, mas com 3,1 kgfm a menos que o 2.8 turbodiesel da GM.

Sobre o autor

Editor. Começou a trabalhar no Carsale em 2012, mas gosta e acompanha o universo automotivo desde que se conhece por gente. Prefere carros compactos e práticos, mas se diverte da mesma forma quando avalia um utilitário no fora-de-estrada ou acelera um superesportivo num autódromo.