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Ford Mach-E: SUV elétrico do Mustang tem fotos, dados e preços vazados na internet

16

nov
2019

O Ford Mach-E, SUV 100% elétrico inspirado no Mustang, será apresentado somente no próximo domingo (17), em Los Angeles (Estados Unidos), mas algumas imagens e as principais informações do rival do Tesla Model 3 já vazaram na internet.

Um link, que deveria ser liberado apenas após a apresentação do carro, ficou acessível no site da Ford norte-americana. Um grupo de internautas descobriu o material e o publicou em um fórum dedicado ao Mach-E.

A Ford desativou a URL logo após o vazamento das informações, mas já era tarde. De acordo com o material, o Mach-E será vendido em cinco versões com os seguintes preços sugeridos:

Select 255 cv – US$ 43.895 (equivalente a R$ 184.240 na cotação atual)
Premium 255/282/333 cv – US$ 50.600 (R$ 212.380)
California Route 1 282 cv- US$ 52.400 (R$ 220 mil)
First Edition 333 cv – US$ 59.900 (R$ 251.400)
GT – US$ 60.500 (R$ 254 mil).

Para reservar o Mach-E, os clientes dos Estados Unidos e Europa terão de pagar uma taxa de US$ 500 (R$ 2.100). Os chineses serão os próximos da lista, enquanto aos brasileiros restará torcer para a Ford trazer o modelo para o nosso mercado.

As variantes são configuradas de acordo com o propósito do cliente. A California Route 1 de 282 cv de potência com tração apenas traseira se destaca, por exemplo, pela autonomia de 300 milhas (482,8 quilômetros).

Já a esportiva GT, cujos dados técnicos não foram revelados, chama a atenção pelo desempenho. Nessa configuração, o elétrico é capaz de acelerar de 0 a 60 milhas por hora (96 km/h) em apenas 4 segundos.

Com exceção da versão California Route 1, as demais variantes do Mach-E podem ser equipadas com tração integral. Já a potência do motor varia de 255 cv, 282 cv a 333 cv – apenas a cavalaria da GT não foi divulgada.

Nas fotos é possível ver que o Mach-E terá uma aparência futurista, principalmente no interior. A cabine terá duas telas, sendo uma horizontal, como painel de instrumentos, e outra maior na vertical, como se fosse um tablet, concentrando os comandos da central multimídia, ar-condicionado, entre outros recursos do carro.

Fotos: Reprodução internet

Sobre o autor

Editor. Começou a trabalhar no Carsale em 2012, mas gosta e acompanha o universo automotivo desde que se conhece por gente. Prefere carros compactos e práticos, mas se diverte da mesma forma quando avalia um utilitário no fora-de-estrada ou acelera um superesportivo num autódromo.