A Ford iniciou as vendas do aguardado Focus RS nos Estados Unidos. A versão mais apimentada do hatch traz sob o capô o mesmo motor 2.3 litros EcoBoost de quatro cilindros que equipa o Mustang. No entanto, no Focus o motor é mais potente que no mescle (310 cv), rendendo 350 cv de potência e 48,3 kgfm de torque.

O Focus também se aproxima do Mustang em termos de preço. Enquanto a versão GT Premium do Mustang parte de US$ 36.645 (cerca de R$ 119 mil em uma conversão simples), a configuração RS do Focus é oferecida por US$ 35.900 (o equivalente a R$ 117 mil).

Equipado com tração integral e câmbio manual o hatch é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e alcançar velocidade máxima de 265 km/h.

A Ford faz questão de ressaltar que a versão se caracteriza por ser o primeiro modelo da linha RS que oferece ao motorista a possibilidade de optar por quatro modos de condução: Normal, Sport, Track e Drift.

O Focus RS pode receber como opcional um conjunto de pneus de inverno (Michelin Pilot Alpin PA4) e novas rodas de liga leve.

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