Inspeção veicular. Certamente você já ouviu falar muito sobre esse tema nos últimos meses. Mas a pergunta é: seu carro está realmente preparado para enfrentar a inspeção? E você? Já tomou nota dos prazos, taxas e locais para realizá-la? Se a resposta for não, está na hora de se apressar. A inspeção ambiental veicular, que no ano passado só valia para os veículos a diesel, também passa a ser obrigatória, a partir de fevereiro, para carros de passeio movidos a gasolina, álcool, GNV ou flex, emplacados na cidade de São Paulo.
Porém, nem todos os veículos devem passar pela inspeção em 2009. Neste ano, a revisão será obrigatória apenas para os automóveis fabricados a partir de 2003. Os mais antigos ficam para 2010, quando a nova regra passará a valer para todos. Os únicos que sempre ficam fora da inspeção são os carros novos, isentos em seu primeiro ano de licenciamento.
Os donos de carros com placa final 1, fabricados de 2003 a 2008, tem até o dia 31 de janeiro para fazer o agendamento pelo site da Controlar, empresa escolhida pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente da Prefeitura de São Paulo. Para estes veículos, a inspeção poderá ser feita até o dia 30 de abril (confira o calendário completo abaixo). Quem desobedecer à nova regra não poderá licenciar o veículo no ano seguinte e ainda correrá o risco de ser multado em R$ 550.
| Cronograma |
| Final da Placa |
Início do Agendamento |
Início da Inspeção |
Término da Inspeção |
| 1 |
5/jan |
1/fev |
30/abr |
| 2 |
1/fev |
3/mar |
31/mai |
| 3 |
1/mar |
2/abr |
30/jun |
| 4 |
1/abr |
3/mai |
31/jul |
| 5 |
1/mai |
3/jun |
31/ago |
| 6 |
1/mai |
3/jun |
31/ago |
| 7 |
1/jun |
3/jul |
30/set |
| 8 |
1/jul |
3/ago |
31/out |
| 9 |
1/ago |
2/set |
30/nov |
| 0 |
1/set |
3/out |
31/dez |
Olhar clínico
Ao chegar a um dos centros de inspeção, o veículo passará por duas etapas de análise. A primeira é chamada de ‘teste visual’. Neste caso, um inspetor verifica se há vazamentos aparentes no veículo, seja de óleo do motor, câmbio, freio ou líquido de arrefecimento; o estado do escapamento (se está danificado ou sem catalisador, por exemplo); e se há visível presença de fumaça. Caso algum dos itens seja reprovado, o dono do veículo tem 30 dias para deixá-lo em ordem e retornar aos postos para a realização de uma nova inspeção.
Ainda que seu carro não apresente nenhum destes problemas, o conselho é levá-lo a uma oficina de confiança para fazer um ‘check-up’. Os vazamentos, por exemplo, nem sempre são fáceis de identificar. “O gotejamento no piso é o vazamento mais grave. Os vazamentos de menor proporção não deixam gotejar e são itens de rejeição durante a inspeção”, explica Antônio Gaspar de Oliveira, diretor do Sindirepa-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo).
Medição de gases
A segunda etapa da inspeção é a análise dos gases, que verifica os níveis de hidrocarboneto - combustível não queimado que acaba saindo pelo escapamento - e monóxido de carbono. Os limites de emissão para cada veículo, dependendo do seu ano de fabricação, foram estabelecidos pela resolução nº 007 do Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), de 31 de agosto de 1993.
A medição é feita por meio de um equipamento chamado ‘analisador de gases’. Como este é um item ainda raro nas oficinas, fica difícil ter a certeza que o seu carro passará tranquilamente pelo teste das emissões. Se você é um dos seguidores da manutenção preventiva, não há o que temer. “Quem segue todas as recomendações do manual do proprietário não precisa ter nenhum tipo de preocupação”, afirma Gaspar.
Caso contrário, corra para deixar seu carro em ordem. É recomendável que pelo menos a manutenção básica seja efetuada, como troca de óleo e filtros, mesmo que a data de troca vença após a inspeção. Velas e cabos de velas também merecem atenção especial. “Em alguns casos, é preciso realizar um diagnóstico mais detalhado”, diz o diretor do Sindirepa-SP.
A Controlar também alerta que a excessiva emissão de gases pode ser causada por falhas no sistema de injeção eletrônica, velas sujas e desreguladas, filtro de ar e bicos de injeção sujos, catalisador danificado, motor com desgaste excessivo nos anéis, entre outros. Se estiver tudo 'em cima' com seu carro, veja como agendar a inspeção:
1 – Número do Renavam
Antes de entrar no site da Controlar, tenha em mãos o documento do veículo, em que está identificado o código do Renavam. Ele é solicitado para agendar a inspeção.
2 – Taxa
É preciso pagar uma taxa de R$ 52,70 para realizar a inspeção veicular, que será restituída posteriormente pela Prefeitura de São Paulo, desde que o veículo seja aprovado no procedimento e esteja com licenciamento e IPVA em dia. O valor também não será devolvido caso o dono do veículo não respeite o prazo de 30 dias para voltar à inspeção (em caso de rejeições) e se o veículo for ‘reprovado’ duas vezes. Os detalhes da restituição serão divulgados em breve no site da Prefeitura.
Para efetuar o pagamento, basta imprimir o boleto no site da Controlar, clicando em ‘Imprima seu boleto’, do lado direito da tela. A tarifa pode ser paga nos bancos Bradesco, Caixa Econômica Federal, Nossa Caixa, Itaú, Mercantil do Brasil, Safra, Banco Real ABN AMRO, HSBC e Unibanco. Apenas após três dias úteis da quitação da tarifa é possível agendar a inspeção.
3 – Agendamento
A inspeção veicular dos veículos de passeio acontecerá em quatro centros de inspeção nas regiões da Barra Funda, Jaguaré, Anchieta, Parque S. Jorge. Em fevereiro, também será inaugurado outro estabelecimento em São Miguel. A Controlar espera realizar aproximadamente 118 mil inspeções em fevereiro, número que deve subir para 5 milhões até agosto, quando São Paulo terá 16 centros de inspeção. Veja os endereços atuais:
Jaguaré: av. Engenheiro Billings, 2100, zona Oeste.
Pq. São Jorge: av. Condessa Elizabeth de Robiano, 1.822, zona Leste
Anchieta: rua Francisco Batista, 163 (altura do km 12 da via Anchieta), zona Sul
Barra Funda: Rua Gustav Willi Borghoff, 450, zona Oeste
O agendamento é feito pelo site ou pelo telefone (11) 3545-6868. Segundo a Controlar, a inspeção dura apenas 30 minutos e não há problemas com filas de espera. Os próximos centros de inspeção serão inaugurados nas regiões de Itaquera, Aricanduva, Cidade Dutra, Parque do Estado e Parque do Carmo.