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| Olhando o carro por dentro |
a) Confira se o velocímetro bate com a quilometragem declarada, olhando o manual do proprietário e a etiqueta da troca do óleo. Também dá para se ter uma idéia melhor sobre a idade real do carro pelo estado dos bancos, desgaste de tapetes, pedais e pneus..
b) Ao sentar-se, veja se os bancos estão rasgados, afundados ou soltos -sinais de veículo já está muito rodado-, o que pode comprometer a segurança e causar acidentes.
c) Verifique se todos os comandos estão funcionando corretamente: faróis, limpadores de pára-brisa, desembaçador, pisca-pisca, luzes de freio e ré, buzina, velocímetro, pisca-alerta, marcador de temperatura e outros equipamentos.
d) Veja também o funcionamento e/ou o estado de espelhos retrovisores, pára-choques, lanternas, iluminação da placa e freio de estacionamento.
e) Levante os tapetes para ver o assoalho. Marcas de ferrugem, água ou umidade no piso podem indicar problemas de má vedação nas borrachas de vidros e portas ou buracos no assoalho. Piso enferrujado ou esburacado pode colocar em risco a segurança do veículo.
f) Confira se o carro tem todos os equipamentos obrigatórios exigidos por lei (extintor de incêndio, macaco, triângulo de sinalização, chave de fenda e de roda, cintos de segurança ou estepe) e o seu estado de conservação.
g) Verifique também o estado e o funcionamento dos equipamentos opcionais, tais como condicionador de ar, direção hidráulica, vidros, travas, espelhos e desembaçador elétricos, aparelho de som, limpador de vidro traseiro e etc.
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