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Volvo perde o posto de carro mais vendido na Suécia depois de 54 anos
9 meses atrás

Volvo perde o posto de carro mais vendido na Suécia depois de 54 anos

Por  • Últimas

Em 1958, a Suécia chegou pela primeira vez em uma final de Copa do Mundo, perdendo para o Brasil. Quatro anos depois, em 1962, uma empresa sueca sofreu um grande golpe, a Volvo não teve o carro mais vendido do país, perdendo o posto para o Volkswagen Fusca. Desde então, a Suécia nunca mais chegou a uma final de Copa do Mundo e a Volvo nunca mais perdeu o posto de carro mais vendido no país. Ao Continue lendo …

Loja alemã vende versão elétrica do VW Golf GTI para crianças
10 meses atrás

Loja alemã vende versão elétrica do VW Golf GTI para crianças

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Depois de a Ford criar uma versão infantil do Mustang GT em parceria com a fabricante de brinquedos Fisher-Price, uma loja de Berlim, na Alemanha, anuncia no eBay uma variante do Volkswagen Golf GTI para os pequenos. Movido por dois motores elétricos no eixo traseiro, o carrinho possui marcha à ré, selecionada por uma pequena alavanca, luzes de sinalização, faróis com faixa de LED, sistema Continue lendo …

VW Golf GTI 1983 de 600 cv está à venda na Alemanha
11 meses atrás

VW Golf GTI 1983 de 600 cv está à venda na Alemanha

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Você compraria um carro de mais de 30 anos pelo mesmo preço do seu sucessor atual? Na Alemanha há um Volkswagen Golf GTI 1983 de primeira geração sendo vendido pelo valor equivalente a um Golf Comfortline zero quilômetro. O proprietário pede 19 mil euros (cerca de R$ 68.170 em conversão direta) pelo carrinho por se tratar de um foguete preparado para pistas. O Golf GTI MK1 anunciado em um Continue lendo …

Golf Comfortline x Fiesta Titanium Plus EcoBoost: qual o melhor hatch 1.0 turbo por até R$ 75 mil?
11 meses atrás

Golf Comfortline x Fiesta Titanium Plus EcoBoost: qual o melhor hatch 1.0 turbo por até R$ 75 mil?

Os pequenos motores turbinados realmente vieram para ficar. A prova disso é que Ford e Volkswagen lançaram recentemente aqui no Brasil versões do Fiesta e do Golf semelhantes as já existentes na Europa, equipadas com os 1.0 de três cilindros das famílias EcoBoost e TSI. A ideia aqui não é comparar um compacto premium com um hatch médio, mas mostrar o que cada um oferece, além das motorizações Continue lendo …

Volkswagen Golf Comfortline desafia o preconceito com motor 1.0 turbo; veja os números do teste
11 meses atrás

Volkswagen Golf Comfortline desafia o preconceito com motor 1.0 turbo; veja os números do teste

Muita gente ainda torce o nariz, mas terá de se conformar com os motores de baixa cilindrada sobrealimentados com turbo e injeção direta equipando a maioria dos carros em um futuro bem próximo. Prova disso é que, nos últimos anos, as fabricantes de automóveis vêm apostando nesse tipo de propulsor em modelos médios para atingir níveis de consumo de combustível cada vez mais baixos, porém, Continue lendo …

Volkswagen Golf ganha reestilização e novo motor 1.5 TSI na Europa
11 meses atrás

Volkswagen Golf ganha reestilização e novo motor 1.5 TSI na Europa

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A Volkswagen apresenta na Europa a primeira reestilização da sétima geração do Golf, lançada em 2012, que recebe atualizações na linha 2017. Além do visual retocado, o médio passa a contar com as principais tecnologias de conectividade, segurança e uma nova motorização. As mudanças estéticas são discretas, como os para-choques redesenhados e o novo arranjo na iluminação de Continue lendo …

VW Golf Variant flex fica mais cara mesmo perdendo câmbio DSG e suspensão multilink; veja números do teste
12 meses atrás

VW Golf Variant flex fica mais cara mesmo perdendo câmbio DSG e suspensão multilink; veja números do teste

Mostramos recentemente, aqui no Carsale, um duelo da Volkswagen Golf Variant contra a antecessora Jetta Variant. A perua mais moderna desbancou a veterana combinando o projeto mais refinado com um conjunto mecânico mais eficiente. Quase um ano e meio depois do seu lançamento no Brasil, a variante familiar do Golf recebe as mesmas mudanças da versão nacional do hatch, ganhando o motor 1.4 TSI flex Continue lendo …

Polícia da Albânia adquire frota de VW Golf elétricos embora o país não tenha postos de recarga
1 ano atrás

Polícia da Albânia adquire frota de VW Golf elétricos embora o país não tenha postos de recarga

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A Polícia da Albânia é o mais novo departamento de segurança na Europa a incorporar carros elétricos à sua frota. A corporação adquiriu diversas unidades (o número não foi revelado)do Volkswagen e-Golf que serão utilizadas em breve no patrulhamento de ruas e até mesmo estradas. No entanto, o país ainda não possui postos de reabastecimento de veículos movidos a eletricidade. Para Continue lendo …

Volkswagen Golf vira “milzão” para revolucionar o segmento de hatches médios
1 ano atrás

Volkswagen Golf vira “milzão” para revolucionar o segmento de hatches médios

Carinhosamente, costumamos chamar os carros equipados com motor 1.0 de “milzinho”, mas essa alcunha fica pequena para o novo Volkswagen Golf 1.0. Com injeção direta, turbo, novas válvulas de escape, novas velas e juntas do cabeçote, o motor tricilíndrico que equipa o hatch médio é capaz de gerar 125 cv e 20,4 kgfm de torque. Por isso, não é exagero chamar a nova configuração de “milzão”. Assim, Continue lendo …

Volkswagen Tiguan ganha motor 1.4 TSI; Golf Variant fica mais simples e cara
1 ano atrás

Volkswagen Tiguan ganha motor 1.4 TSI; Golf Variant fica mais simples e cara

A Volkswagen sofreu dois duros golpes de uma só vez. O primeiro deles foi famigerado Dieselgate, que resultou em uma multa de R$ 50 milhões no Brasil, e depois a brusca queda nas vendas, o recuo já é de 34% no mercado nacional. Precisando recuperar as vendas e sem poder investir muito, uma vez que foram mais de R$ 1 bilhão investidos nos novos Gol, Voyage e Saveiro e na fábrica de motores em Continue lendo …