Texto: Carlos Guimarães
Fotos: Oswaldo Palermo
Desde que a importação de automóveis foi liberada, há mais de dez anos, as opções disponíveis no mercado aumentaram consideravelmente. Mas, nem sempre os modelos trazidos pelas montadoras e importadores oficiais caem no gosto do consumidor. Atendendo aos que procuram por algo diferente, os importadores independentes continuam oferecendo várias alternativas interessantes. A maioria das lojas trabalha com grande parte do estoque composta por carros seminovos, mas é possível encontrar modelos novos e até mesmo fazer encomendas.
 |
 |
 |
O Corvette (esq.) e o pequeno Smart são dois exemplos de modelos exclusivos |
 |
 |
 |
Uma dessas lojas em São Paulo é a Biscayne, onde a maior parte dos carros são semi-novos de marcas tradicionais, como Porsche, Ferrari e Mercedes-Benz. De acordo com o vendedor Paulo Goes Braga, "alguns carros não são trazidos com freqüência porque a procura é muito baixa, por isso aceitamos encomendas". Ainda segundo ele, a loja vende em média 30 carros por mês. Entre os modelos expostos, duas "raridades" chamaram mais atenção: um Chevrolet Corvette ZR-1 (à venda por US$ 90 mil) e um Smart Passion com kit esportivo (US$ 35 mil), ambos modelos 2000.
O primeiro é equipado com motor V8 5.7 de 360 cavalos feito em conjunto com a Lotus. Ainda entre os principais atributos, destaca-se o câmbio manual de seis marchas que vem com um sistema contra eventuais erros cometidos pelo motorista, como reduções de marcha exageradas (de 4º para 1º, por exemplo). O outro é um pequeno carro urbano, projetado para levar duas pessoas, feito em parceria pela Mercedes-Benz e Swatch, tradicional fabricante suíça de relógios. O motor traseiro tem apenas 0.8 litro de cilindrada, mas é turbinado e conta com radiador de ar (intercooler). Assim, é capaz de gerar 60 cv, suficientes para levá-lo de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos.
 |
 |
 |
Frente da loja Biscayne e uma edição especial do Austin Mini (dir.) |
 |
 |
 |
Na Barreto Import existe uma boa variedade de modelos, sendo mais da metade seminovos. Conforme um dos proprietários, Eduardo Barreto, o atendimento é personalizado, o que inclui assistência técnica, reposição de peças, seguro do veículo e socorro mecânico disponível 24 horas por dia. Os compradores são profissionais liberais, empresários e até saudosistas que sempre sonharam em ter modelos que fizeram sucesso no passado (como um Austin Mini Cooper modelo 2000, zero quilômetro, vendido por US$ 42 mil).
Entre os modelos mais procurados está o Lexus RX 300 (US$ 88 mil), utilitário-esportivo japonês equipado com motor V6 3.0 de 223 cavalos, desenho arrojado e um moderno sistema de som como principais atrativos. Outro que também faz sucesso é o Lincoln Navigator (US$ 100 mil), utilitário-esportivo de 5,20 metros de comprimento, que leva um imponente motor V8 5.4 de 300 cavalos sob o capô. Além do tamanho, o carro também esbanja luxo e sofisticação. Nele sete pessoas viajam com segurança e muito conforto.
 |
 |
 |
Lexus RX300 (esq.) e o Chrysler PT Cruiser 2.4 são dois modelos bem procurados |
 |
 |
 |
Segundo mecânicos especializados em importados, os modelos vindos da Europa não precisam de grandes adaptações às condições de tráfego brasileiras. No caso dos modelos provenientes dos Estados Unidos, além da nova gravação do número do chassi, é preciso incluir um estepe do tamanho original do carro (já que lá o estepe é menor para economizar espaço), um triângulo de emergência e um extintor de incêndio. Para evitar a perda de rendimento do motor, é recomendável o uso de gasolina premium que conta com maior octanagem (acima de 91 octanas) e melhor nível de aditivação do que a comum.
Procurando trazer modelos exclusivos, a importadora Autolex chega a antecipar a venda de alguns carros que acabam sendo importados oficialmente. Primeira a trazer o VW New Beetle ao Brasil, trouxe recentemente a versão 2.4 do Chysler PT Cruiser, avaliada com exclusividade por Carsale. Segundo o diretor da empresa, Ibrahim Cotait Neto, como os importadores independentes não têm que seguir as imposições de nenhuma marca, eles trazem os modelos e as versões que quiserem. "No meu caso, trago o que acho que vai fazer sucesso no Brasil."
Quem se dispuser a comprar um carro nessas lojas, deve levar em consideração que elas não têm como oferecer as mesmas garantias de uma montadora ou importadora oficial, nem têm como fazer todas as adaptações para rodar no Brasil, sobretudo na suspensão. Mesmo assim, a maioria delas oferece garantia de um ano. Elas também trazem peças sob encomenda e recomendam oficinas especializadas em importados, mas apenas nos grandes centros urbanos. Os preços das peças e serviços costumam ser salgados como o carro. Mas, para o elitizado cliente dessas lojas, o que vale é a exclusividade.
| Auto Import |
Tel: (011) 3846-2144/7458/7459 |
| Autolex |
Tel: (011) 3266-3400 |
| Barreto Import |
Tel: (011) 5052- 6112/ 5052-6567 |
Biscayne Import&Blindagem |
Tel: (011) 240-8599/ 535-3535 |
| Fórmula 7 |
Tel: (011) 3849-7722 |
| F3 Cars |
Tel: (011) 3849-0929/ 3845-9297 |
|