O modelo topo de linha da Ferrari será a principal atração da marca italiana no Salão de Paris (França), em setembro. O bólido foi batizado com o nome do fundador da marca, Enzo Ferrari, e desenvolvido em conjunto com a equipe italiana de Fórmula 1, o que inclui testes exaustivos feitos pelo pentacampeão mundial Michael Schumacher, garante o presidente da marca italiana, Luca de Montezemolo.

Com linhas traçadas pelos desenhistas do estúdio Pininfarina, o superesportivo é feito com carroceria de fibra de carbono, que dispensa o aerofólio traseiro para manter-se firme no chão em alta velocidade. Isso porque os efeitos aerodinâmicos estudados em túnel de vento aproveitam a força do ar para pressionar a carroceria contra o solo. Para se ter uma idéia, nas curvas a aceleração lateral chega a atingir 1g, correspondente a uma vez a aceleração da gravidade - equivalente a 9,81m/s².

O motor V12 6.0 de 660 cavalos é capaz de levar o sucessor dos modelos F40 e F50 a 350 km/h e de acelerar de 0 a 100 km/h em meros 3,6 segundos. Outro número impressionante ligado ao desempenho é a aceleração de 0 a 200 km/h, feita em apenas 9,5 segundos. O sistema de transmissão inclui câmbio seqüencial de seis marchas e controle de tração (ASR) para evitar que as rodas girem em falso nas acelerações bruscas. Os pneus Bridgestone têm medida 245/40 ZR18 nas rodas dianteiras e 345/35 ZR19 nas traseiras.

Para conter todo esse ímpeto esportivo, a Ferrari instalou freios a disco fabricados com fibra de cerâmica e carbono, com pinças de quatro pistões na frente e de quatro atrás. Os amortecedores contam com controle contínuo de carga e são montados na horizontal com as molas concêntricas, assim como os monopostos de Fórmula 1. Esse recurso evita que a carroceria "mergulhe" nas frenagem e "empine" durante as acelerações.

A estimativa da Ferrari é que a Enzo Ferrari seja produzida num ritmo de 300 a 350 unidades anuais e comece a ser vendida no início de 2003. Nos Estados Unidos, o carro - o mais potente e carro da marca italiana - custará US$ 440 mil.