Com a intenção de aproveitar a crescente demanda por utilitários-esportivos no país, a Nissan prepara o terreno para a chegada de mais um modelo 4x4 para o segmento, o X-Trail. Apresentado pela primeira vez em 2001, como protótipo no Salão de Genebra (Suíça), o fora-de-estrada japonês deve desembarcar por aqui em meados do segundo semestre do ano com preço acima dos R$ 100 mil. Como concorrentes, o utilitário terá os modelos Toyota Rav4, Pajero TR4 e Honda CR-V. Isso sem contar a versão 4WD do Ford EcoSport, que apesar de custar menos que os modelos citados acima também deve participar da briga.

O novo jipinho da marca japonesa chega com toques de sofisticação como um dos trunfos. Externamente, o modelo chama a atenção pela robustez da dianteira e pelas grandes dimensões do conjunto óptico frontal e traseiro. Destaque também para a ampla área envidraçada e para o grande teto solar com 70 centímetros de comprimento por 81 cm de largura. Do lado de dentro o utilitário também não deixa a desejar: vem equipado com sistema de áudio composto por toca-fitas e CD player para seis discos, ar-condicionado automático com mostrador digital, compartimentos para bebidas com climatização frio e quente, além de três tomadas de 12 volts.

Sob o capô o X-Trail traz propulsor quatro cilindros 16V de 2.5 litros a gasolina, dotado de sistema de comando de válvulas continuamente variável (CVTC). Este motor garante ao utilitário 180 cavalos de potência e torque de 25 kgfm a 4.000 rpm. A velocidade máxima é de 193 km/h e os 100 km/h são conquistados em satisfatórios 9,7 segundos. Feito para andar com agilidade em qualquer terreno, o rebento nipônico traz a já conhecida tração "All Mode 4x4" e transmissão automática de quatro velocidades. As rodas são aro 16 de alumínio, montadas em pneus 215/65R.

Entre os itens de segurança, estão incluídos air bags frontais, freios ABS com sistema de distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistência para frenagens de emergência. Como foi divulgado no Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, no mês de outubro do ano passado, o X-Trail faz parte dos modelos pelos quais a marca japonesa quer ser identificada no Brasil. Na mesma ocasião também foi dito que não há interesse de vender modelos compactos por aqui.

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