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 Para baixinhos10/10/2008 
Texto: Carina Mazarotto
Fotos: Divulgação

Andar de carro é o passeio preferido de muitas criancas. Mas já que o lugar dos pequenos é no banco de trás, as montadoras capricham nos equipamentos para tornar o trajeto divertido e, claro, mais tranqüilizador para pais e motoristas. Neste sentido, alguns modelos atendem muito bem às necessidades dos ‘baixinhos’. É o caso das minivans, que trazem amplo espaço interno, diversos porta-trecos e recursos de entretenimento para distrair a garotada, principalmente em viagens longas.

Com a chegada do Dia das criancas, é possível encontrar até edições especiais nas concessionárias. Um exemplo é o Scénic Kids, da Renault, uma série limitada lançada pela marca francesa no ano passado, que volta às lojas para atender papais e mamães corujas. O modelo é equipado com motor 1.6 de 16 válvulas e se diferencia do Scénic convencional por oferecer CD Player com comando de satélite na coluna de direção e aparelho de DVD instalado na parte central do teto.

Em pesquisa realizada pelo Carsale, algumas concessionárias oferecem a edição Kids por R$ 59.500. Ela é baseada na versão Authentique, que inclui itens de série como direção hidráulica, desembaçador de vidro traseiro temporizado, porta-garrafas nas laterais dos bancos traseiros, porta-objetos nos painéis das portas dianteiras e traseiras, volante com regulagem de altura, entre outros itens.

   

No entanto, outra opção mais interessante é a Scénic Expression, que agora também pode ser equipada com os mesmos itens oferecidos na série especial Kids. Além do aparelho de DVD instalado no teto, principal atrativo para as criancas, e dos itens de série do modelo Authentique, a versão Expression custa cerca de R$ 61 mil e traz airbag para motorista, brake-light integrado, rodas de 15’’, ar-condicionado como opcional e outros equipamentos. A única diferença é que a Expression não tem o logo ‘Kids’ na carroceria.

A minivan Grand C4 Picasso, da Citroën, equipada com motor 2.0 e câmbio automático, também é uma opção cheia de atrativos para adultos e criancas. Além de possuir grande área envidraçada, que dá a sensação de conforto e liberdade aos ocupantes, o modelo é recheado de itens de série, como oito airbags, ar condicionado com regulagem de ar individual, bancos dianteiros com mesinha do tipo ‘avião’, bancos traseiros com regulagem de profundidade, computador de bordo, faróis de neblina, entre outros. O preço do modelo parte de R$ 89.800.

Todo cuidado é pouco
Dirigir com criancas a bordo exige atenção redobrada. Neste sentido, alguns itens que parecem simples se tornam muito importantes no momento da compra. Um deles, por exemplo, é o alerta limite de velocidade, item de série do Fiat Idea HLX 1.8 l (a partir de R$ 51.340), que ajuda o motorista a não abusar do pé no acelerador. Afinal, além de zelar pela segurança das criancas, os condutores precisam dar o exemplo das boas maneiras no trânsito. “E não é só isso. Os pais devem trabalhar a autonomia das criancas, para que elas tenham cautela ao atravessar ruas e sair dos carros, principalmente na entrada das escolas”, alerta José Antonio Oka, coordenador de Segurança Viária do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária).

As luzes de alerta no painel que indicam portas abertas também são importantes, assim como aquela que mostra qual passageiro está sem o cinto de segurança - este ‘dedo-duro’ das criancas sai de fábrica no Grand C4 Picasso. Mas se os sinais de alerta não são suficientes para vigiar os pequenos, os monovolumes oferecem o segundo retrovisor interno, voltado exatamente para o banco de trás.

Outros equipamentos, como travas de segurança nas portas traseiras, de série na Scénic Expression e no Grand C4 Picasso, também previnem sustos. Os dois monovolumes saem de fábrica com pontos de fixação Isofix de três pontos para as cadeiras infantis. “Independentemente do modelo de veículo, é preciso checar a fixação adequada da cadeirinha com o fabricante. Às vezes o consumidor acaba comprando um dispositivo que não é adequado ao espaço do carro”, afirma Oka.

  

Cadeirinha, sim!
De acordo com a resolução nº 277 do Conselho Nacional de Trânsito, instituída no ano passado, todas as criancas menores de dez anos devem ser transportadas nos bancos traseiros utilizando cintos de segurança individuais. Mas o que muita gente não sabe - ou finge não saber - é que o cinto de segurança é projetado para adultos com no mínimo 1,45 m de altura. Portanto, o ideal é nunca sair com criancas sem os sistemas de retenção, que incluem a cadeirinha e o assento de segurança até 7 anos e meio.

Outra informação importante é que, desde o início deste mês, todos estes dispositivos de segurança vendidos no Brasil devem conter o selo do INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial). A fiscalização, sob pena de multa, começa em 2009. Para serem certificados, os equipamentos passam por testes estáticos – neste caso, verifica-se a resistência dos cintos, fivelas, toxidade dos materiais usados - e dinâmicos, pelo qual a cadeira é instalada em um carro que colide com um muro de 50 km/h.

Segundo a ONG Criança Segura, alguns estudos norte-americanos apontam que as cadeirinhas, quando instaladas corretamente, diminuem os riscos de morte em até 71% em caso de acidentes. Entre os erros mais comuns, a instituição aponta o uso de cadeira inapropriada para a idade e tamanho da criança, a má instalação do equipamento no veículo e ainda a colocação da cadeirinha no banco da frente. Para não entrar nestas estatísticas, confira os equipamentos ideais para cada criança:

Bebê conforto ou conversível - Voltado para bebês desde seu nascimento até 9 ou 13 kg. Deve estar posicionada voltada para o vidro traseiro, com leve inclinação, de costas para o movimento, sempre no banco de trás. De acordo com o Contran, todas as criancas de até um ano devem utilizar este dispositivo obrigatoriamente.

Cadeira de segurança - Para criancas de 9 a 18 kg, com idade superior a um ano e inferior ou igual a quatro anos. É preciso posicioná-la voltada para frente, na posição vertical, no banco de trás.

Assento de elevação - De 18 a 36 kg, obrigatório para criancas com idade superior a quatro anos e inferior ou igual a sete anos e meio. Deve ser aplicado no banco traseiro com cinto de três pontos.

Cinto de segurança de três pontos - Acima de 36 kg e no mínimo 1,45 m de altura, para criancas com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a 10 anos.


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