A Toyota começa a vender a terceira geração do RAV4 no Brasil entre o final deste mês e o início de abril. Apresentado em setembro último, no Salão de Frankfurt (Alemanha), o utilitário esportivo chega ao nosso mercado por R$ 134.710. Seu principal concorrente é o Nissan X-Trail, que traz preço e motorização semelhante. Entretanto, o Mitsubishi Pajero Sport, agora nacional, também deve brigar pelo mesmo nicho, embora tenha dimensões superiores e motor mais forte.

Além de reestilizada e maior, a terceira geração do modelo também está mais potente. A Toyota incorporou ao RAV4 motor 2.4 16V, de 4 cilindros, a gasolina, que rende 170 cavalos e 22,8 kgfm de torque, a 4.000 rpm. O câmbio automático, de quatro marchas, conta com controle eletrônico. Este sistema de transmissão seleciona a marcha mais adequada para determinada condição de inclinação, aceleração, curva e aderência.

O sistema de suspensão do RAV4 é novo, do tipo McPherson, na dianteira, e braços duplos, na traseira. A tração 4x4 vem com controle eletrônico e bloqueio elétrico - operado no painel – para uso em condições de menor aderência. A lista de itens de segurança inclui freios ABS com distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD), airbags duplos, barras de proteção nas quatro portas, entre outros.

Entre os equipamentos de conforto, conveniência e funcionalidade estão ar-condicionado “dual zone”, com ajustes de temperatura independentes para motorista e passageiros, banco do motorista com regulagem de altura, piloto automático, teto solar elétrico e volante revestido de couro. O sistema de som traz rádio com disqueteira para CD e MP3 e seis alto-falantes.

No estilo, o destaque fica por conta da grade do radiador trapezoidal, identidade da nova geração de utilitários esportivos da Toyota. Na comparação com a geração anterior, o utilitário esportivo ganhou 145 milímetros de comprimento, totalizando 4,6 metros. Largura, altura e distância entreeixos são, respectivamente, 1,81 m, 1,72 m e 2,66 m. As rodas, de 17 polegadas, estão montadas em pneus 225/65.