Jeitinho pop de ser

No post de estreia do canal Alta Rodagem, constatamos que o Novo Uno tem presença nas ruas. O carrinho faz mesmo muito sucesso, sobretudo porque – além de moderno – é um modelo acessível à maioria dos brasileiros. Mas depois das primeiras voltas com o sucessor do popular Mille, bateu a curiosidade. Demos uma olhada em todos os detalhes (internos e externos), até para nos familiarizarmos melhor com o subcompacto. E o que mais nos chamou a atenção foi o espaço interno, combinado ao nível de acabamento. Diferente do veterano Uno, a nova geração foi desenhada de fora para dentro, com enfoque no estilo. Mas o trabalho foi caprichado.

O espaço interno é realmente amplo para as dimensões reduzidas do Novo Uno. Há bom espaço para pernas e cabeças na frente e atrás. Mas toda aquela basiquês que sempre caracterizou o popular continua lá. O ambiente está apenas mais jovial e bem tratado. Painel, portas e consoles são de plástico rígido. O desenho está mais atraente, é fato. Mas digamos que o Novo Uno continua com aquele jeitinho “pop” que grande parte dos brasileiros conhece bem. É pequenino, espaçoso, prático... e básico ao extremo. A versão de entrada Vivace veio com uma penca de opcionais, como os airbags e sistema ABS. Mas o ar-condicionado ficou de fora. Ainda bem que estamos no inverno!