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Carsale | Opinião do dono
Volkswagen Passat
12 Opiniões
12º Lugar no ranking de opinião do dono - Categoria sedã grande  
Média Geral
Média Geral
8,8
Categorias
Design 9,0
Barra media
  Desempenho 9,0
Barra media
Conforto 9,3
Barra media
  Consumo 7,8
Barra media
Acesso aos Comandos 9,2
  Câmbio 8,2
Equipamentos de série 9,0
  Suspensão 8,8
Nível de Ruído 9,3
  Direção 9,2
Posição de Dirigir 9,2
  Freios 9,2
Espaço 9,8
  Segurança 9,3
Acabamento 9,3
  Atendimento da Rede 6,0
Porta-malas 10
  Custo de manutenção 6,3
Visibilidade 8,7
  Relação custo/benefício 8,3
Estabilidade 9,3
       
Grau de satisfação
Dono satisfeito 75,0 %   Dono recomenda 83,3 %
Dono satisfeito em partes 16,7 %   Dono recomenda com ressalvas 8,3 %
Dono insatisfeito 8,3 %   Dono não recomenda 8,3 %
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Eduardo

12

Média 9,7
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 2.0 TSI 2014 211 CV Ano: 2013 Km: 600 Data: 29/12/2013
Tinha um Hyundai Elantra 2013. Após uma batida cai na decepção de ter que esperar mais de 60 dias para arrumar o carro por dificuldade de peças. A Caoa (importadora da marca no sul do pais) não tem funilaria e demora a entregar peças. Resolvi comprar o Passat confiando numa rede ampla e séria dentro do país. O carro é mais conservador em design porém em TODOS os outros quesitos da um show no coreano. O motor é um monstro. O acabamento e os acessórios com tecnologia especular. É o melhor carro que tive na vida. O vendedor da VW me disse: "se acha caro não faça o test-drive". Entendi o porquê. Eu digo o mesmo a todos. Só experimentando mesmo.
enegreiros@uol.com.br
Claudio

11

Média 7,9
Dono satisfeito em partes  Dono recomenda com ressalvas
Versão: 2.0 2.0 TSI Ano: 2010 Km: 36 Data: 13/2/2013
36.000 kg. 60 dias com problema de cambio/embreagem. Concessionária não sabe o que fazer para arrumar o carro. Departamento de Engenha Volks disse que vai fabricar uma peça. Enquanto isso eu fico sem carro. Pós venda muito ruim, pois não sabem arrumar o carro. Não conseguem saber o defeito que tem (cambio/embreagem o carro dá uns solavancos e apaga andando)
 
Claudio

10

Média 8
Dono insatisfeito  Dono não recomenda
Versão: 2.0 2.0 TSI Ano: 2010 Km: 36 Data: 3/1/2013
36.000 EMBREAGEM QUE SERIA O PONTO FORTE PIFOU A VW NÃO TEM A PEÇA PARA TROCAR PELA GARANTIA NEM NADA. O CARRO DO NADA APAGA E NÃO PEGA MAIS, RIDICULO UM CARRO DESSE PREÇO COM FALHAS ASSIM. NÃO RECOMENDO SÓ DOR DE CABEÇA. PARA PAGAR O DOCUMENTO TEM QUE DESMONTAR O CARRO PARA ACHAR O NUMERO DO MOTOR. NÃO GOSTEI
 
dirk

9

Média 9,3
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 2.0 TFSI 2.0 Ano: 2010 Km: 3000 Data: 20/7/2012
sem comentarios o que entrega por tão pouco a mais
 
Mineiro

8

Média 9,2
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 Turbo Ano: 2005 Km: 59000 Data: 12/11/2011
Melhor custo benefício da categoria. Bom desempenho e consumo para o tamanho do carro.Estou com o meu a 5 meses e 6 mil Km rodados, sem nenhum problema com o carro. Apénas troquei oleo filtro e pastilha traseira (R$80,00). Falar que manutenção é cara é mentira se considerarmos a categoria, não se pode comparar com popular, embora o preço do carro possa, 10 à 0 em tudo sem comparação. Com este carro a gente se sente em outra categoria. RECOMENDO.
 
Samir

7

Média 9,1
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 sedan Ano: 1999 Km: 112000 Data: 29/4/2010
Uma excelente opo de compra para usados. Sou o 2 dono do meu. um veiculo que no deixa a desejar em relao a segurana e conforto. Talvez o desempenho do 1.8 20V pudesse ser um pouco melhor para sua classe. Tenho tido custo de manuteno baixo em boas oficinas alternativas o que otimiza a relao custo benefcio. Disse-me o meu mecnico que, a continuar com os cuidados que lhe dispenso, o carro poder durar bem at os 400 mil kms ou mais.
 
FERNANDO

6

Média 9
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 1.8T Tiptronic Ano: 2004 Km: 45000 Data: 30/3/2010
Carro muito estvel, motor equilibrado, muito agressivo nas retomadas. Tem consumo de 7-8km/l na cidade e 12-13km/l na estrada. Comprar pea em autorizadas certeza de no minimo 5x mais o valor no mercado paralelo. Acabei trocando a homocinetica da roda dianteira direita (ruido q me incomodava), paguei 240 reais encomendando a pea via internet. Na autorizada a mesma pea 1.350 reais. Quem tem um passat alemo, fica exigente demais para carros.
 
Jeferson

5

Média 9,2
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 Automatico/Aspirado Ano: 1999 Km: 184000 Data: 9/6/2009
Excelente carro. Comprei o meu em um leilão, faz 6 meses, fiz a manutenção preventiva + trocas de correias e filtros, até hoje não deu problema. Faz 8,5 na cidade e 12 na rodovia, ele é cambio automatico, mais mesmo assim é economico.
 
Michel

4

Média 8,3
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 manual, turbo Ano: 1999 Km: 95000 Data: 30/11/2008
Comprei rescentemente um passat 98/99, com aproximadamente 82.000 rodados. Um carro 1.8, turbo, 20v, manual,muito conservado, todo original.
Levei o carro em uma concessionária, assim que o comprei e não tinha nada pra ser feito. Rodei de cara quase 10 mil km, e o carro não apresentou nenhum defeito. Um bom consumo (10,1 km/l a 130 km/h), e muito confortável.
Fiz algumas manutenções preventivas, como correia dentada, e realmente é um pouco mais cara que um popular, porém, existem boas oficinas onde conseguimos economizar, e ter serviço compatível ou melhor q autorizada. O seguro é extremamente caro, mas compensa pelo baixo valor do carro.
michelsossai@hotmail.com
Daniel

3

Média 8,6
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 Turbo - Tiptronic Ano: 1999 Km: 70 Data: 12/7/2004
Espetacular! Nenhum caro nacional se compara ao conforto e desempenho do Passat turbo tiptronic. Seu único porem é a manutenção. Assim como todos os Audis 1.8T requer muito cuidado com o óleo e o kit da correia dentada precisa ser trocado com cerca de 60.000Km. Ela costuma a flahar depois disso danificando o motr sem o menor aviso. Na autorizada cobram uma fortuna pelo kit.
dmdelaunay@hotmail.com
GUILHERME

2

Média 8,5
Dono satisfeito em partes  Dono recomenda
Versão: 1.8 Turbo Ano: 1998 Km: 49500 Data: 14/12/2003
O carro em si é um bom produto que embora seja muito caro (devido ao fato de ser importado e à política de preços insana da VW) quando usado tem um bom custo-benefício! O Motor dispensa apresentações: 1.8 turbo de 150cv... Potência adequada para o peso do carro, curva de torque bem plana com força total desde 2000 a 2300 rpm a 5000 rpm... O consumo é relativamente bom para o desempenho do carro, pois é um desempenho de V6 (2.4) e consumo de 2.0.
O único porém é o altíssimo custo de manutenção!!!
 
Ronald

1

Média 8,4
Dono satisfeito  Dono recomenda
Versão: 1.8 Turbo Ano: 1999 Km: 45000 Data: 30/9/2003
O motor 1.8 turbo conseguiu aliar desempenho e economia com ótimo resultado. Carro confortável, ótimo para estradas onde é muito silencioso e ultrapassa com facilidade.
Incomparavelmente melhor ao meu carro anterior - Vectra CD
 
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