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Honda mostrará rival do Prius em Paris04/09/2008

Carsale - A Honda revelou nesta quinta-feira (4) as primeiras imagens da versão conceitual do novo Insight, uma de suas principais atrações da marca para o Salão do Automóvel de Paris, que começa na primeira semana de outubro. Trata-se de um protótipo que serviu de base para o novo Insight de produção, a futura geração do modelo elétrico de mesmo nome, lançado em 1999. De acordo com a Honda, o novo Insight será lançado nos mercados japonês, europeu e norte-americano a partir de meados do ano que vem. Ele é a arma da Honda contra a hegemonia do Toyota Prius, sucesso de vendas nos Estados Unidos.


O visual do Insight também lembra bastante o estilo de seu maior rival, principalmente pela linha curvada do teto e que termina na traseira elevada. A frente, por sua vez, é praticamente idêntica ao do híbrido FC-X Clarity, que começou a ser produzido em junho no Japão. Ela é marcada pelo conjunto em forma de V, formado pela ampla entrada de ar e pela grade frontal. Os faróis contam com diodos emissores de luz (leds).

A carroceria é de um hatchback de cinco portas para cinco ocupantes, e está apoiada sobre uma nova plataforma desenvolvida pelo fabricante nipônico. Os engenheiros da marca instalaram uma unidade de controle compacta e uma bateria sob o assoalho do carro, com o objetivo de reduzir o centro de gravidade do carro e proporcionar praticidade na distribuição de energia.

Ainda de acordo com a Honda, o novo Insight será equipado com várias tecnologias, incluindo uma função que auxiliará o motorista a guiar o veículo de forma a otimizar o consumo de combustível. "O Honda Insight original, lançado em 1999, foi o pioneiro da tecnologia híbrida n Europa e permanece como um ícone da inovação ambiental da empresa", disse Takeo Fukui, presidente da Honda Motor Corporation. "Este novo Insight também será um divisor de águas por ser um veículo híbrido acessível para um grande número de consumidores ávidos por economia de combustível e valor agregado".

O novo Insight será fabricado na planta da Honda de Suzuka, no Japão, e dividirá espaço no estande da marca no Salão de Paris, com o FC-X Clarity e o conceito CR-Z, ambos também híbridos.

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