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| Hilux a gasolina deve estrear no Salão | 28/07/2008 |
 Carsale - Após três anos sem mudanças significativas, a picape Hilux deve ganhar novidades importantes na linha 2009, que deve chegar ao mercado nacional nos próximos meses. A principal delas é o novo motor a gasolina, voltado principalmente para o mercado brasileiro, além de outros países da América Latina. Segundo fontes ligadas à montadora, a nova versão da picape, que já está sendo produzida na fábrica de Zárate, na Argentina, deverá ser apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, com sutil reestilização das linhas frontais e mudanças no design interno.
A vinda da Hilux equipada com motor a gasolina, opção que deixou de ser importada há alguns anos pela fraca demanda no Brasil, parece ser uma estratégia da Toyota para driblar as opções atrativas da concorrência. Apesar de mais eficiente, o motor a diesel pesa no preço final do veículo. Um exemplo é a versão de entrada da rival Chevrolet S-10, cabine simples, tração 4x2, que tem motor 2.4 bicombustível e é oferecida por R$ 47.386, enquanto a versão básica da Hilux, somente na opção de propulsor diesel 2.5, 4x2, parte de R$ 74.100. Outros concorrentes diretos da Hilux, como as picapes L200, da Mitsubishi, e a Ranger, da Ford, também oferecem versões a gasolina.
A atual geração da Hilux, lançada em 2005, iniciou uma verdadeira revolução no mercado de picapes médias. Com design totalmente renovado, o modelo passou a ser oferecido em 10 versões diferentes, nas opções de tração 4x2 e 4x4, cabines simples e dupla. Meses após seu lançamento, a extensa gama já tornava a Hilux líder de seu segmento.
De lá para cá, porém, a concorrência ficou mais apimentada. Hoje a Nova Hilux tem briga acirrada com a S-10, atual líder de mercado, com 30,94% de participação. Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), em junho deste ano foram comercializadas 2.685 unidades da S-10, enquanto a Hilux foi vice-líder, com 2.128 unidades. Logo atrás vem a L200, da Mitsubishi, com 1.834 unidades e Ford Ranger, com 1.156.
(Carina Mazarotto)
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