|
| Peugeot lança linha 2008 do 407 no Brasil | 28/05/2008 |
Carsale - Após desovar todo o estoque da linha 2007 do sedã 407, a Peugeot passa a oferecer a linha 2008 do modelo. E ela chega à rede de concessionárias da marca com novidades, mais precisamente a versão de entrada "Allure", oferecida nas configurações sedã e perua, equipadas com motor 2.0 litros, e com preço sugerido ao consumidor de R$ 87.500 e R$ 106.500, respectivamente. A "Allure" junta-se às opções de acabamento "Feline" (intermediária) e "Griffe" (topo de linha), disponíveis tanto para o três volumes quanto para a perua.
A lista de equipamentos de série da versão de entrada inclui bancos revestidos de tecido aveludado e forração de couro no volante e na manopla de câmbio, ar-condicionado digital com saída de ventilação traseira, computador de bordo, piloto automático com limitador e ajuste de velocidade cruzeiro. O pacote oferece ainda sensores crepuscular e de chuva, CD player com MP3 e comandos de som no volante, além de uma cortina no vidro traseiro, levantamento dos vidros e travamento das portas por controle remoto na chave.
O conjunto de equipamentos de segurança integra seis airbags - frontal duplo (motorista e passageiro), laterais dianteiros, tipo cortina dianteiro e traseiro - controle eletrônico de estabilidade (ESP), freios a disco nas quatro rodas com ABS e gerenciamento de frenagem individual nas rodas (REF). A potência do propulsor 2.0l é de 143 cavalos, a 6.000 rpm, com torque máximo de 20 kgfm, a partir dos 4.000 rpm. A transmissão é automática seqüencial de quatro marchas.
Feline e Griffe
As versões intermediária e topo da gama 407 trazem bloco 3.0l V6 capaz de desenvolver 211 cv, a 6.000 rpm, e 29 kgfm, a 3.750 rpm; conectado a um câmbio automático seqüencial de seis marchas. O Feline é oferecido por R$ 140 mil, no sedã, e R$ 148.500, no familiar. Além dos equipamentos da "Allure", a "Feline" conta com bancos revestidos de couro, regulagem elétrica e aquecimento; ar-condicionado com duas zonas de refrigeração (bi-zone), espelhos retrovisres externos com rebatimento e interno eletrocrômico. As rodas são de liga leve e medem 17 polegadas. O equipamento de som conta com disqueteira para seis discos.
A "Griffe", que está disponível apenas na configuração sedã, traz os mesmos itens do pacote "Feline" mais painel com acabamento tipo titânio, rodas de liga leve de 18 polegadas, teto solar elétrico, equipamento de áudio JBL, faróis de xenônio com regulagem elétrica automática e mostrador central colorido. A lista conta ainda com lavador de faróis, alarme e dispositivo Bluetooth para telefonia móvel e sensor de estacionamento. Preço: R$ 158.500. A oferta de cores é limitada a apenas duas tonalidades: cinza Gris Aluminium e preto Noir.
Suspensão
As versões equipadas com motor 3.0 vêm com sistema de gerenciamento eletrônico da suspensão, que oferece nove parâmetros de amortecimento, e é capaz de diminuir o balanço da carroceria em arrancadas e frenagens, priorizando o conforto ou a esportividade dependendo da situação. Esses parâmetros entram em ação de acordo com a forma de conduzir o veículo e as condições de rodagem. O sistema também pode ser regulado por meio de um botão situado no console, que seleciona dois modos de ajuste, normal ou esportivo.
|
|
Saiba o que é 
|
|
|
|
| 7/11/2009 |
 Cresce venda de veículos a prazo |
| Vencedores do prêmio Volante de Ouro |
| 6/11/2009 |
| Chrysler e Fiat anunciam planos até 2014 |
| SEMA: um Fiat Cinquecento com 725 cv |
| Elétrico Renault ZOE Z.E. chega em 2012 |
| Mais notícias |
| |
|
|
|
|
|
Revendedores