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| Dodge Challenger ganha versões R/T e SE | 19/03/2008 |
Carsale - Apesar dos rumores de crise que pairam sobre o grupo Chrysler, a empresa quer mostrar ao público que tem fôlego para lançar novos produtos. A Dodge, uma das marcas pertencentes ao conglomerado americano, por exemplo, aproveita o Salão de Nova York, que começa amanhã (19), para apresentar novidades para a linha Challenger. Até então, apenas o topo de linha SRT8 havia sido revelado. Agora é a vez de as opções intermediárias R/T e de entrada SE virem à tona.
Elas se diferenciam pela motorização e pelo pacote de equipamentos de série, que inclui entre outros itens conectividade para sistema Bluetooth, partida por controle remoto e dispositivo de navegação por satélite.
A versão R/T é equipada com motor 5.7 litros V8 HEMI, conectado a uma transmissão automática de cinco marchas. Esta configuração está apta a desenvolver 375 cavalos de potência e 55 kgfm de torque máximo. De acordo com a Dodge, o propulsor recebeu aprimoramentos e proporciona agora 5% de redução de consumo de combustível e cerca de 10% de aumento de potência em relação ao bloco atual. Como conseqüência, a aceleração de 0 (zero) a 100 km/h é feita em seis segundos. A R/T também estará disponível com câmbio manual de seis marchas.
A opção de entrada SE, por sua vez, traz debaixo do capô um motor 3.5l V6, com alavanca automática de quatro marchas, e apto a entregar 253,4 cv de potência e 34,5 kgfm de torque máximo. Ainda segundo a Dodge, o SRT8, que contava apenas com transmissão automática de cinco marchas, passará a ter opção manual a partir do ano que vem. O modelo topo de linha vem com um potente propulsor 6.1l V8 HEMI, de 430 cv e 58 kgfm de torque.
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