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| Detroit: Ford mostra 3ª versão do Verve | 17/01/2008 |

Carsale - Depois dos Salões de Frankfurt, na Alemanha, e Guangzhou, na China, chegou a vez do público de Detroit ver de perto o Verve, conceito que ditará o design dos futuros modelos compactos da Ford. Mas o Verve exibido na mostra americana traz algumas novidades se comparado às versões hatch e sedã mostradas nos eventos anteriores.
Visualmente, a versão de Detroit, em vermelho Rouge, difere dos outros modelos na parte frontal: uma grade robusta com três barras horizontais cromadas e o emblema da Ford na parte superior substitui a fresta aberta entre o pára-choque e o capô dos protótipos europeu e asiático. Logo abaixo, outra grade em formato de trapézio invertido deixa o Verve com "cara de bravo". O toque final fica por conta de faróis auxiliares instalados nas extremidades do pára-choques.
O capô é atlético, mas não exagera nas curvas. Os faróis, por sua vez, têm linhas pronunciadas e vem com projetores duplos que incorporam LEDs (diodos emissores de luz). Aliás, eles são os mesmos dos protótipos europeu e asiático. Olhando o carro de perfil, dá para notar que o contorno do teto se estende para a traseira, até as lanternas. A capota tem vidro panorâmico. Destacam-se também as rodas de alumínio de 18 polegadas e 12 raios, o friso cromado das maçanetas e o acabamento em alumínio escovado no contorno da grade inferior, na borda dos faróis de neblina e no suporte da placa traseira.
A plataforma é a mesma usada nos três modelos. De acordo com a Ford, ela foi desenvolvida para adaptar-se às mudanças de gosto e aos novos mercados. Por dentro, o estilo segue o desenho externo, com revestimentos em cores fortes como cinza escuro e vermelho. A iluminação também é avermelhada. O console central possui suportes para telefone celular e tocador de MP3. A Ford não divulgou detalhes sobre a parte mecânica. Sabe-se apenas que o motor é um quatro cilindros inédito e econômico. Entre os recursos inteligentes estão os sistemas eletrônicos de navegação e som. O conceito deve chegar no final deste ano às vitrines da Europa e Ásia, e em 2010, à América do Norte.
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