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| Mercedes-Benz apresenta protótipo F 700 | 14/09/2007 |
Carsale – Assim como suas conterrâneas Volkswagen e BMW, a Mercedes-Benz mostra no Salão de Frankfurt, na Alemanha, como poderão ser as linhas de seus futuros carros. A montadora alemã expõe o carro-conceito F 700, um veículo recheado de equipamentos de luxo e tecnologia. Um dos destaques fica por conta da suspensão Pre-Scan, que se auto-ajusta em busca de maior conforto ao dirigir por meio de dois sensores. Estes, por sua vez, disparam raios laser em direção ao piso à frente do carro, recolhendo informações sobre o que as rodas vão encontrar. Desta forma, o protótipo é o primeiro veículo do mundo a "ver" e antecipar as condições da pista à sua frente.
Com linhas ousadas e sinuosas, o modelo traz conjunto ótico posicionado quase que na vertical, acompanhando as linhas do pára-lama. Mesmo com generosas dimensões - 5,18 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,43 m de altura e distância entreeixos de 3,45 m -, o protótipo tem capacidade para quatro passageiros, que desfrutam de muito espaço interno: são 28,5 centímetros a mais que a Classe S. As rodas são aro 21.
A modularidade dos bancos traseiros merece destaque, uma vez que os assentos podem se reclinar totalmente para trás, transformando-se em verdadeiras camas. Tudo eletronicamente. Aliás, cada passageiro de trás tem à disposição uma tela LCD individual.
De acordo com a Mercedes-Benz, o F700 é equipado com um motor híbrido de quatro cilindros 1.8 litro, que mescla o funcionamento de um propulsor a diesel com um gerador elétrico. O resultado desta mistura são 262 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque. Ainda segundo a marca alemã, o modelo acelera de 0 a 100 em 7,5 segundos e tem velocidade máxima de 200 km/h (limitada eletronicamente).
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