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| Volvo celebra 20 anos de seu 1º airbag | 29/05/2007 |

Carsale - Hoje ele é um equipamento comum, considerado item essencial de segurança. Porém, há 20 anos, um carro que fosse equipado com airbag era considerado revolucionário. E foi a Volvo uma das primeiras montadoras a lançar um veículo com o dispositivo de bolsas infláveis. Em 2007, a marca comemora 20 anos do seu primeiro airbag.
De acordo com o chefe do Departamento de Desenvolvimento de Produtos Interiores da Volvo Automóveis, Lennart Johansson, naquela época muitas das dúvidas levantadas eram justificadas. "Fazer um airbag abrir não era problema, mas fazer com que ele abrisse no momento exato era", explica.
As primeiras soluções de airbag surgiram nos anos 1950. Porém, a tecnologia estava longe do ideal. Uma patente de 1955 descrevia um sistema similar ao dos dias de atuais, mas com a significativa diferença de que o próprio motorista tinha que acionar a bolsa inflável, pressionando um botão. Outro debate antigo era sobre o uso de cargas pirotécnicas para inflar o airbag com gás. Se discutia a respeito do manuseio de explosivos na linha de montagem e os perigos decorrentes após sua instalação no carro.
Mas um projeto de lei de 1984 nos Estados Unidos acelerou o processo de desenvolvimento do airbag. Com foco nos perigos da não utilização do cinto de segurança, o projeto estipulava que - em um prazo de três anos - os carros novos teriam de ser equipados com dispositivos de segurança passiva, que não precisassem da interferência dos ocupantes para serem acionados.
O airbag tornou-se equipamento de série no modelo Volvo 850 em 1991. Quatro anos mais tarde, a marca levou a tecnologia adiante lançando airbags laterais integrados aos encostos dos assentos dianteiros.
Outro equipamento pioneiro foi a cortina inflável (IC - sigla em inglês). Projetada para melhorar a proteção para cabeça, tanto dos ocupantes dos assentos dianteiros quanto os dos traseiros. A versão instalada no teto foi lançada no Volvo S80, em 1998, e, dois anos depois, se tornou equipamento de série em todos os modelos da marca, exceto no C70 conversível.
E a montadora anuncia que os modelos 2008 virão equipados com cortinas infláveis prolongadas em 60 milímetros, para fornecer melhor proteção para crianças no assento traseiro.
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