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| Fusion passa por "crash-test" no Brasil | 21/08/2006 |

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Crash-test Ford Fusion / Cesvi Brasil Carsale - À venda no Brasil desde julho, o Ford Fusion foi submetido à teste de impacto realizado pelo Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária). O instituto é especializado em pesquisa de reparação automotiva, atendendo as montadoras e a Fenaseg (Federação Nacional das Seguradoras). Na prova, o sedã da Ford obteve nota 19, considerada boa para sua categoria.
"O Fusion alcançou um dos melhores índices do segmento no teste. Como comparação, há veículos da mesma categoria que exibem a classificação 30", afirma José Aurélio Ramos, diretor executivo de Operações do Cesvi Brasil. Pelas normas do centro, quanto menor o número, melhor a nota. De acordo com a Ford, o sistema de absorção de energia presente na carroceria de seu sedã permitiu que poucas peças dessa estrutura fossem afetadas durante o teste.
Os estudos do Cesvi permitem determinar o índice de reparabilidade e o custo de mão-de-obra e das peças de reposição, itens que entram na conta das seguradoras quando estas definem o valor do prêmio e da franquia do seguro do veículo. O teste é composto de duas partes, impacto dianteiro e traseiro. O carro é arremessado contra uma barreira não-deformável a 15 km/h, o que equivale a um choque de 30 km/h nas ruas.
Esse procedimento é adotado pelo RCAR, o conselho internacional de centros de pesquisa veicular. No Fusion, pára-choques e outros componentes puderam ser recuperados após o impacto. No quesito segurança, além do sistema de absorção que permite poucas deformações, o sedã da Ford traz de série itens como freios ABS e seis airbags.
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