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| Fox 2010 estréia novo design da VW | 27/10/2009 |
 Carsale - A Volkswagen apresentou nesta terça-feira (27) o Fox amplamente reestilizado. Além do desenho frontal, que introduz no Brasil a nova linguagem visual dos modelos europeus da marca alemã, o interior do hatch foi todo reformulado para oferecer melhor acabamento e maior quantidade de informações - os dois aspectos mais criticados no Fox antigo.
O destaque é o quadro de instrumentos, agora com relógios independentes para velocímetro e conta-giros. Outros dois medidores menores, alojados na base interna dos aros principais, indicam temperatura do óleo do motor e nível do combustível no tanque. No centro, um generoso visor exibe dados do computador de bordo, hodômetro, som e temperatura externa.
O interior do Fox traz ainda texturas mais agradáveis ao toque e aos olhos, revestimento em tecido nos apoios de braço das portas e o mesmo volante multifuncional de três raios do cupê de quatro portas Passat CC. A peça, porém, é oferecida apenas nos modelos equipados com o pacote Trend ou na nova versão topo de linha Prime.
A Volkswagen manteve os preços da configuração básica, equipada com o motor 1.0 flex de 72 (gasolina) e 76 cv (álcool) de potência. A carroceria duas portas sai por R$ 29.900, valor que sobe para R$ 31.830 com as quatro portas. Já a versão básica empurrada pelo bloco 1.6 flex de 101/104 cv parte de R$ 34.800 - R$ 952 mais cara - e chega a R$ 36.930 na configuração topo Prime.
O novo Fox oferece ainda a opção da caixa automatizada ASG, indicada pelo sufixo I-Motion, como nos compactos Gol, Voyage e Polo (hatch e sedã). O câmbio robotizado vem sempre acoplado ao propulsor 1.6 flex. A versão básica com a transmissão parte R$ 37.200 e atinge R$ 39.400 na superior Prime. Desde a configuração de entrada, o Fox traz direção hidráulica, máscara negra nos faróis e limpadores. O ar-condicionado é opcional.
* Confira logo mais a avaliação completa do novo Volkswagen Fox.
(Diogo de Oliveira, de Brasília)
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