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| Primeiro carro da Chery chega em julho | 14/05/2009 |
 Carsale - Depois do hatch chinês M100, fabricado pela Changhe Automobile e distribuído no Brasil pela Effa Motors, e dos veículos comerciais da Chana, chegou a vez da fabricante chinesa Chery apostar suas fichas no mercado brasileiro. Quinta maior montadora da China, a Chery construirá uma fábrica no Brasil, em local ainda não definido, até 2012. Enquanto a produção não é instalada no País, a marca trará quatro modelos das fábricas do Uruguai e de seu país de origem.
O primeiro deles, o utilitário esportivo Tiggo, chega na segunda quinzena de julho, por cerca de R$ 50 mil. Produzido no Uruguai, o Tiggo tem motor 2.0 litros, a gasolina, de 137 cavalos de potência a 5.250 rpm e 18,5 kgfm de torque. O câmbio é manual, de cinco velocidades, e a tração é 4x2. Haverá apenas um pacote de acabamento, que inclui ar-condicionado, direção hidráulica, rádio com CD e MP3, entrada auxiliar, airbags duplos e freios ABS com EBD (controle de estabilidade).
Na mesma época do lançamento do SUV, a Chery lançará uma campanha de marketing para que os consumidores escolham o nome do modelo que chega em setembro: na China, ele é chamado de A3, o que no Brasil não seria possível, já que a Audi comercializa o hatchback de mesmo nome.
O A3, com nome ainda desconhecido por aqui, desembarca nas lojas nas versões hatch (por cerca de R$ 34 mil) e sedã (ainda sem preço estimado), vindas também da China. O hatch é equipado com motor 1.6 litros, de 119 cavalos e torque de 14,7 kgfm. Mede 4,28 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 1,46 m de altura. O entre-eixos é de 2,55 metros.
Já o sedã, que também virá equipado com motor 1.6 litros, tem 4,35 m de comprimento, com a mesma distância entre-eixos. Por enquanto, ambos são movidos a gasolina. O câmbio é manual, de cinco marchas. A motorização flex, que já está sendo estudada pelo fabricante, seja talvez incorporada ainda neste ano. Além dos itens do Tiggo, o pacote de acabamento do A3 incluirá sensor de estacionamento.
Em setembro também chega o hatch Face, como também é chamado no Uruguai, equipado com motor 1.3 litros, de 83 cavalos, com câmbio manual de cinco velocidades. Conhecido como A1 na China, o carro tem desenho que lembra o VW Fox e algumas minivans. Chega por cerca de R$ 30 mil, completo, incluindo o sensor de estacionamento. A quarta e última novidade do ano será o QQ, outro modelo importado da China. Veículo de entrada da marca chinesa, o QQ terá preço estimado em R$ 24 mil e virá equipado com motor 1.1 litros, de 68 cavalos. O pacote de equipamentos não inclui airbags, freios ABS ou sensor de ré.
Até o final deste ano, a Chery pretende comercializar 2.500 unidades no Brasil e 10 mil veículos até 2010. A empresa terá, em princípio, uma rede com 25 concessionárias no País, espalhadas pelas principais cidades das regiões Sul e Sudeste.
(Carina Mazarotto / Fotos: Divulgação e Sérgio Duarte)
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