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| Salão de SP reúne 625.330 visitantes | 18/11/2008 |
Carsale - A 25ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, realizada entre 30 de outubro e 9 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, contou com a presença de 625.330 visitantes. De acordo com a Reed Exhibitions Alcantara Machado, empresa organizadora do evento, o número bateu o volume de visitantes da edição anterior da mostra, realizada em 2006 e que reuniu 620 mil pessoas, o recorde de público do evento até então.
A edição desse ano contou com a participação de 170 expositores distribuídos em uma área de 85 mil metros quadrados. Cerca de 450 carros de 40 marcas foram expostos. Nesse ano, o Salão passou a fazer parte do calendário oficial da OICA (Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Automotores), que reúne outras mostras automotivas internacionais, como o Salão do Automóvel dos Estados Unidos, realizado em Detroit, e os de Paris e de Frankfurt, na Alemanha.
Com o slogan "Carro para quem quer", o Salão do Automóvel de 2008 apresentou novidades para uma ampla gama de consumidores. Entre os modelos que mais chamaram a atenção do público podemos destacar o Pagani Zonda F Roadster, avaliado em R$ 5 milhões, e o Ferrari F430 Scuderia. Os superesportivos Ford Mustang Shelby GT500KR e Nissan GT-R também foram alvos das câmeras fotográficas dos visitantes, assim como o Volt, o primeiro veículo elétrico produzido em série pela General Motors, o protótipo do Camaro conversível e o carro-conceito G-PiX, ambos da Chevrolet.
A Mercedes-Benz aproveitou o evento para apresentar oficialmente o utilitário esportivo GLK e o cupê esportivo CLC, novidades da marca para o mercado nacional. Mas o minicarro Fortwo, da Smart, marca pertencente ao grupo alemão, a ser lançado no País em março do ano que vem, ofuscou as outras atrações do estande da Mercedes. Já a Volkswagen anunciou a chegada do utilitário esportivo compacto Tiguan, do Passat CC e do conversível Eos. A Dodge, por sua vez, mostrou o Trazo C 1.8, um sedã compacto com previsão de chegada do Brasil no primeiro semestre do ano que vem.
Com seis lançamentos anunciados, a coreana Kia foi uma das montadoras com mais novidades no evento. São eles o compacto premium Rio, o crossover Soul, utilitário esportivo Mohave, os sedãs Magentis e Cerato e a nova geração do jipe Sportage. A japonesa Nissan exibiu os monovolumes Livina e Grand Livina, que devem desembarcar por aqui entre meados de 2009 e 2010. As apostas da Citroën para o mercado nacional são a nova geração do sedã C5, que conta ainda com a versão familiar Tourer, o C4 Picasso de cinco lugares e a variante hatch de cinco portas do C4.
A Stuttgart Sportcar, distribuidora oficial da Porsche no Brasil, revelou a nova gama 911, formada pelos modelos Carrera S e 4S e Targa S e 4S, enquanto a Honda focou seus esforços na nova geração do monovolume Fit. Além do GT500KR, a Ford levou para o Anhembi o carro-conceito Verve, cujo estilo serviu de inspiração para o novo Fiesta europeu, o esportivo Focus ST e as versões modificadas do Ka, Beauty e Beast. Entre as atrações da Fiat, as principais foram o minicarro Cinquecento, o Punto T-Jet, que traz o mesmo motor 1.4 turbo do sedã Linea T-Jet, e o Ícaro, o projeto vencedor de um concurso organizado pela Mattel, empresa fabricante das miniaturas de brinquedo Hot Wheels, e que foi montado sobre um hatch Punto. Fechando a lista de lançamentos, estão as versões reestilizadas da linha Hilux e do utilitário esportivo RAV4, ambos da Toyota, do novo XC60, da Volvo, e o já anunciado 207 Passion, o sedã da gama 207, da Peugeot.
Os protótipos também marcaram presença no evento. A lista de modelos era vasta e atendia a todos os gostos de estilo e tecnologias sustentáveis. Entre os principais, destacam-se o crossover LRX, da Land Rover, o Bugster, da Fiat, o Sand'up, da Renault, e o Kizashi, da Suzuki.
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