Do casamento entre Mercedes-Benz e McLaren, nasceu o superesportivo SLR. E da combinação entre o design atraente do modelo e o potente motor V8 5.4 litros de 626 cavalos, nasceu uma legião de fãs do carro. Foi então que a preparadora suíça FAB Design, especializada em modificações de carros da Mercedes-Benz, decidiu mudar a história do esportivo e criou o SLR Desire, uma versão ainda mais desejável da máquina, como o próprio nome diz (desire, em inglês, significa desejo).

Se os 626 cavalos do SLR McLaren não são suficientes, o Desire tem a solução para os apaixonados insaciáveis: o superesportivo entrega 760 cavalos de potência e torque máximo de 110 kgfm, graças às modificações feitas pela FAB no powertrain (conjunto motor/transmissão). Com tamanho fôlego, o SLR Desire só precisa de 3,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h – o modelo original pede poucos milésimos a mais (3,8 s). A velocidade máxima é de 310 km/h.

Nas mãos dos especialistas da FAB Design, a carroceria do SLR foi totalmente redesenhada e ganhou grande quantidade de fibra de carbono, material resistente e muito leve. A assinatura é aplicada a ponta do capô, onde a estrela da Mercedes dá lugar ao logo da preparadora suíça. Além de novos para-choques dianteiro e traseiro, o SLR suíço recebeu saias laterais, que abrigam as três saídas de escape esportivo, como na versão original. O visual agressivo se estende para a traseira, com destaque para o grande difusor de ar e a opção de wing spoiler, que favorece a aerodinâmica.

Na lista de desejos, não poderiam faltar grandes rodas de 20 polegadas, calçadas de pneus de alta performance da Michelin, 265/30 ZR 20 e 325/25 ZR 20. Se no lado de fora a discrição não tem vez, no ambiente interno não é diferente: bancos, painel, volante e portas exaltam a cor vermelha, que se mistura com o preto e painel central cromado.

O desejo sem limite dos apaixonados por carros é contido quando o assunto é produção, já que apenas 15 exemplares do SLR Desire serão fabricados pela FAB Design. Mas bastou apenas uma aparição pública (Salão de Genebra, realizado em março, na Suíça) para o esportivo suíço satisfazer o desejo de 15 interessados: todos já fizeram suas encomendas.