Não é só educação que vem do berço - com ele, também nascem estratégias de negócios. É o caso da Pirelli, fabricante de pneus, nascida na Itália, onde os automóveis luxuosos e de alta performance inspiram sonhos. Nesta semana, a empresa aproveitou sua atuação no mercado de alto luxo em seu país de origem para consolidar, ao lado de parceiros, o projeto "Planeta Performa", uma iniciativa para abocanhar o mercado brasileiro de personalização de luxo, mais conhecido como UHP (Ultra High Performance). De olho neste nicho, o grupo Magneti Marelli, também italiano, agarrou a parceria para engordar a oferta de produtos, sendo a primeira representante oficial de marcas como a também italiana Brembo (fabricante de freios) e a alemã Bilstein (suspensão).

Anunciado em novembro do ano passado, o Planeta Performa é um canal de e-commerce, voltado para lojistas e revendedores que desejam ampliar sua atuação no segmento UHP – estima-se que o setor movimenta R$ 3 milhões e gera 400 mil empregos no Brasil. Portanto, se você é daqueles apaixonados por carrões - e, obviamente, tem a oportunidade de ter um na garagem! -, que fazem de tudo para modificar o "bibelô" sem se importar com gastos excessivos, saiba que o mundo da personalização está conspirando a seu favor.

A partir de agora, os comerciantes têm a oportunidade de comprar produtos de alto luxo, como pneus, rodas, acessórios, sistemas de freios, amortecedores, baterias e cabos de vela - das marcas Pirelli, Magneti Marelli, Brembo, Bilstein, Cofap e Kadron - com agilidade, pela internet, sem precisar fazer encomendas ou esperar dias para receber os produtos. Por enquanto, as entregas serão feitas somente no Estado de São Paulo, em até 4 horas para a Capital e 24 horas para outras cidades. A idéia é que, por conseqüência, os aficionados tenham mais opções e facilidade no momento da compra.

Mas, afinal, quem é este consumidor? "Jovens que dão preferência ao melhor equipamento, independente do preço, e compram por impulso", esclareceu Ivo Yshioka, diretor da Pneuac, revenda autorizada da Pirelli e responsável pela nova plataforma, durante apresentação do projeto aos lojistas no campo de provas da Pirelli, em Campinas (SP). São pessoas que pagam o preço da paixão pelos carros e fazem de tudo para ter um veículo diferenciado. As mudanças, que podem influenciar motor, freios, suspensão, som, rodas e uma série de outros ítens, têm custos variados aos bolsos luxuosos – de R$ 6 mil a R$ 50 mil.

Produtos
Diversos carrões de marcas como Alfa Romeo, Audi, Jaguar, Mercedes, Ferrari, Lamborghini e Porsche saem de fábrica com pneus Pirelli. Se você é dono de algumas destas máquinas ou, ainda, quer utilizar os pneus dos supercarros em seu veículo, poderá encontrar as quatro linhas da fabricante voltadas para este segmento, caso seu lojista esteja cadastrado no Planeta Performa. São elas: Pzero (modelos Rosso, Nero, System e Corsa), Scorpion (ATR, STR, A/T, ST e Zero), Dragon (voltado para o tuning) e Eufori@, com medidas entre aro 15'' e 30'' e especificações de velocidade que vão de 180 km/h a 300 km/h.

Um jogo de pneus que equipa o Ferrari Modena, por exemplo, modelo Pzero System aro 18'' (dianteiro 215/45 e traseiro 275/40), pode ser encontrado por R$ 6.200 em lojas como a Flash Wheels, na Capital. O mesmo Pzero System sai por cerca de R$ 4.600 quando equipado em um Vectra GT – modelo que estava, inclusive, exposto durante o evento, ao lado de outros carros modificados, como um Ferrari 360 Spider, um Mustang GTR, um Hummer 3, um Fiat Punto, um New Beetle e um Porsche Cayman.

Já o grupo Magneti Marelli oferece produtos como lâmpadas de xenon e LEDS, aparelho GPS, painéis de instrumentos, sensores de estacionamento, freios da Brembo - fabricante italiana presente em três continentes e na maioria dos supercarros -, baterias, cabos de vela, além de itens que compõem a suspensão. Um exemplo é o kit tuning, da marca alemã Bilstein, um conjunto de molas e amortecedores já projetado para veículos rebaixados. Porém, para estar dentro da legislação – aprovada na semana passada, que permite o rebaixamento da suspensão dos veículos de passeio – é preciso, mesmo assim, apresentar o carro equipado ao Detran.

Boom do Tuning. Passou?
Apenas amadureceu, de acordo com os executivos. "Não temos dúvida que este segmento está em amplo crescimento no Brasil", disse Marco Maria Tronchetti Provera, diretor de Marketing da Pirelli Pneus. Do tuning mais agressivo, que virou febre a partir de 2001, por influência de filmes como "Velozes e Furiosos", apareceram outros gostos, como dub, hot rods e até as personalizações mais modestas. "Agora temos um volume crítico para trabalhar, o que nos dá segurança nos negócios. A própria legislação brasileira já está se adaptando ao segmento", explicou Ivo Yshioka.

A Pirelli já sinaliza a entrada no segmento UHP há alguns anos, com a comercialização de pneus de alta performance. Hoje, a empresa tem participação de 25% no mercado nacional e espera chegar aos 40% em pelo menos 18 meses, enfrentando concorrentes que, em sua maioria, são de origem japonesa ou coreana. "Os últimos dois anos nos trouxeram resultados positivos neste segmento", confirmou Mauro Pessi, superintendente da Pirelli Pneus para a América Latina. Além do grupo Magneti Marelli, a empresa está confiante na possível parceria com a Sparco, marca de Motorsports, e ainda não revelou quem será a fornecedora de rodas.

A Marelli, que estava de olho no setor ao fechar contrato de distribuição com a Bilstein e Brembo - além de já comercializar dois amortecedores para carros esportivos e de alta performance -, quer aumentar sua participação em 10%, apenas neste ano, e promete trazer outras marcas italianas, ainda não reveladas. "É um mercado muito promissor. Teremos vendas focalizadas, entrega rápida dos produtos, além de suporte técnico e promocional", afirmou a presidente da Marelli no Brasil, Eliana Gionnacaro.

Logotipo familiar
Qualquer semelhança do logotipo do Planeta Performa com o da Pininfarina, estúdio de design italiano, é mera coincidência. "Não houve intenção", contou o diretor de Marketing da Pirelli Pneus, Marco Tronchetti, com exclusividade ao Carsale. Será? Estratégia ou não, o logotipo instiga o inconsciente a lembrar da sofisticação dos modelos criados pelos italianos.