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| Freelander II chega no começo de 2007 - 17/10/2006 |

Carsale - Destaque do estande da Land Rover no Salão do Automóvel, a segunda geração do Freelander chega ao mercado nacional no primeiro trimestre do ano que vem. Segundo Luís Tambor, diretor Comercial da Land Rover do Brasil, o carro terá preço estimado em R$ 170 mil, referente à versão de entrada. Por enquanto, está confirmada a comercialização do modelo com o novo motor 3.2 a gasolina, de seis cilindros, que rende 233 cavalos e 31,8 kgfm de torque a 3.200 rpm. Segundo o fabricante, nestas condições o carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. A segunda geração do Freelander utiliza nova plataforma e traz estilo mais contemporâneo e jovial. O interior, um dos pontos fracos da atual geração, passou por melhorias significativas, e passa a usar alguns materiais luxuosos presentes em outros carros da marca, como Range Rover e Discovery III. A lista de itens de conforto e segurança conta com moderno sistema de som, sensor de estacionamento e sete airbags. Além disso, o modelo passa a vir com o Terrain Response, tecnologia que atua em conjunto com a tração 4x4 e adapta o utilitário esportivo a cinco diferentes tipos de terreno. Para isso, basta acionar um botão giratório localizado no console, escolhendo o tipo de pista que o veículo vai percorrer. Outro destaque do estande da marca é o Discovery III V6S, versão mais em conta da linha. Já disponível na rede de concessionários, o carro é oferecido por R$ 159,9 mil.
Seu motor rende 215 cavalos, e o carro traz itens como oito airbags, DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade), controle eletrônico de tração e HDC (Controle de Descida em Ladeiras). No visual, destaque para as rodas de 19 polegadas. O câmbio é automático de seis marchas, com função seqüencial Command Shift. Embora não esteja exposto no estande da Land Rover na mostra, a empresa promete trazer o novo Defender no ano que vem. O modelo, apresentado este mês, no Salão de Paris (França), teve seu interior totalmente reformulado. Além disso, conta com motor 2.4 turbodiesel, com 122 cavalos, e câmbio de seis marchas renovado. Outra novidade fica por conta da inclusão de sete assentos, dispostos em três fileiras. O novo Defender desembarca no Brasil em meados do ano que vem. (Rafaela Borges)
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