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 SEMA SHOW 2004

 Festival de modelos tunados
Texto: Rafaela Borges
Fotos: Divulgação

A mítica Las Vegas (EUA), com seus cassinos e hotéis imponentes, recebe esta semana um público um pouco diferente dos jogadores com os quais está acostumada. Desde ontem (2), a cidade norte-americana abriga o SEMA Show 2004, evento anual que tem como foco principal o mercado de tuning. A prática de modificação de motores e estilo dos carros, febre que se instalou desde o lançamento do filme "Velozes e Furiosos", torna-se cada dia mais popular ao redor do mundo. Tanto que, este ano, a organização da feira espera receber mais de 50 mil visitantes, que poderão ver modelos tunados de mais de 100 expositores. Veja galeria de fotos.

Apesar de ter apelo diante de fabricantes mundiais de automóveis, as principais atrações do SEMA ficam por conta das três gigantes norte-americanas e suas subsidiárias. A GM preparou um estande com quarenta carros Chevrolet, Cadillac, Buick, Saab e Hummer. O destaque fica por conta do Chevrolet Cobalt SS Supercharged, modelo preparado para as pistas de competição. Mas o visitante também verá curiosidades como a Silverado que disputa a série da Nascar destinada a picapes e lançamentos como a linha de sedans GXP, da Cadillac.

A Ford traz como o destaque uma versão tunada do Mustang e comemora no SEMA o aniversário de quarenta anos da lenda da indústria automobilística norte-americana. O Racing Mustang conta com propulsor V8 5.0 com uma boa dose de potência extra e acessórios na parte dianteira. A Jaguar também merece destaque com o X-Type desenvolvido em parceria com o estúdio californiano Bonspeed. O estilo do modelo está mais esportivo graças à introdução de rodas de 19 polegadas, bancos Recaro e sistema de som de alta fidelidade. O motor 3.0 foi modificado para alcançar potência máxima de 300 cavalos.

Ainda no grupo Ford, a Land Rover traz uma versão tunada do LR3, que recebeu novas lâmpadas, rack no telhado e entradas de ar mais agressivas. A Volvo tem como principal destaque o XC90, recheado de acessórios que fazem a alegria dos amantes do tuning e com motor V8 de 650 cv. O terceiro grande grupo automobilístico norte-americano, a DaimlerChrysler, tem atração nas marcas Jeep, Dodge e Chrysler. Uma das estrelas do estande do fabricante é o PT Speedster, versão do Chrysler PT Cruiser com suspensão rebaixada, motor turbo e rodas de 18 polegadas.

O 300C, mais recente sedan de luxo da marca, também recebeu acessórios para o SEMA. Na Jeep, o destaque é a Grand Cherokee Mojave, equipada com motor modificado HEMI 5.7, rodas de 22 polegadas e pára-choques diferenciados. A Dodge traz sua linha de picapes com diversas modificações. Além das atrações de grupos norte-americanos, os japoneses também marcam discreta presença no SEMA. A Mitsubishi levou para Las Vegas os protótipos de competição Relliart. A Honda aproveitou o evento para mostrar a versão conceitual da Ridgeline, picape que será lançada nos EUA no primeiro semestre de 2005.





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