Texto: Rafaela Borges
Fotos: Divulgação
VW Bora
Está aberta a temporada das exposições norte-americanas. De janeiro a abril de 2005, os holofotes estarão voltados para Los Angeles, Detroit, Chicago e Nova Iorque. Antes da mostra principal, em Detroit, cidade considerada o berço da indústria automobilística dos Estados Unidos, o público poderá conferir alguns lançamentos de fabricantes norte-americanos, europeus e asiáticos em Los Angeles. O evento anual da cidade californiana abre suas portas no próximo dia 7, marcando o início das atividades da indústria de automóveis em 2005.
O Salão de Los Angeles funciona como um grande aperitivo para Detroit, sede dos três principais grupos automobilísticos dos EUA (DaimlerChrysler, Ford e General Motors). Por isso, os fabricantes deixarão suas principais novidades para a mostra de Michigan. Ainda assim, a Chevrolet mostra o inédito HHR, modelo que chegará ao mercado norte-americano no segundo semestre de 2005 para competir com o Chrysler PT Cruiser. Outras atrações do estande da marca ficam por conta do Montecarlo, do Impala e do protótipo Nomad.
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Chevrolet HHR
A GM traz ainda atrações da marca Pontiac, o G6 Coupé, o G6 conversível e o Torrent, utilitário esportivo com motor 3.4 V6, de 185 cavalos. Já a DaimlerChrysler decidiu deixar seus grandes lançamentos para os holofotes de Detroit. Em Los Angeles, as estrelas do estande do grupo serão os protótipos Chrysler ME 412, Dodge Slingshot e Jeep Rescue. Já a Ford prepara a estréia mundial do Mustang conversível, que divide as atenções do estande com os protótipos Shelby Cobra e Shelby GR-1.
Os fabricantes europeus levam poucas estréias para o Salão de Los Angeles, pois guardam suas principais atrações para Detroit. Entretanto, como os quatro salões norte-americanos acontecem no primeiro semestre, o público norte-americano poderá ver pela primeira vez as principais estrelas do Salão de Paris (França). O principal lançamento fica por conta do novo sedã Jetta, modelo fabricado pela Volkswagen no México e conhecido no Brasil como Bora. O carro começa a ser comercializado nos EUA ainda este ano.
Ferrari F430
A Audi, marca do grupo Volkswagen, mostra para o público norte-americano as novas gerações do A3 e do A4, apresentadas no ano passado em Paris (França). A grande atração da marca fica por conta da perua A4 Avant, que é novidade até mesmo na Europa. A também alemã BMW reserva para Los Angeles a apresentação do M3 Competition, com pacote esportivo e melhorias na suspensão, e o H2R, modelo conceitual fabricado para bater recordes de velocidade.
C12 Spyker
O pequeno fabricante de Mônaco Venturi também leva o superesportivo híbrido Fetish para Los Angeles. O carro é o modelo com motor elétrico mais rápido do mundo e será oferecido em edição limitada. Ainda entre os pequenos fabricantes, a holandesa Spyker mostra o C12 Spyder, um cupê com motor V8 4.2. Como toda exposição importante tem que ter Ferrari, a marca do cavalo empinado não decepcionou e leva para Los Angeles seu mais novo modelo, a F430, substituta da 360 Modena. Entre as novidades européias ainda há o novo Porsche Boxster. As marcas asiáticas também estarão na Califórnia, mas levam apenas modelos conceituais, como a picape Toyota Sport Truck e o protótipo Lexus LF-S.
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