A rigidez torcional do novo XC70 é 15% maior que a de seu antecessor. De acordo com a Volvo, o sistema de tração do XC70 pode ser acionado por meio de uma embreagem hidráulica. O modelo também é equipado com uma ampla gama de sistemas herdados da perua V70 e do sedã de luxo S80. Entre os exemplos podemos destacar o BLIS, que detecta a aproximação de outro veículo no ponto cego do motorista, faróis que acompanham a trajetória do carro e o IDIS, um dispositivo que filtra as informações a serem visualizadas pelo motorista, para evitar que ele se distraia. A expectativa da Volvo é vender cerca de 40 mil unidades do XC70 em seu primeiro ano de comercialização.