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 Detroit: surge o Land Rover LRX Concept - 15/01/2008
Carsale - Depois de suas fotos vazarem na internet um mês antes do previsto, o Land Rover LRX Concept faz sua estréia oficial no Salão de Detroit. O modelo, anunciado pela montadora durante o último Salão de Frankfurt em setembro, é uma clara resposta da marca americana à rival BMW, que lançou na mostra alemã o X6 e, em Detroit, a versão definitiva do veículo que chegará às linhas de montagem.


O "anti-X6" da Land Rover - que fará 60 anos em 2008 - tem três portas e é classificado pela marca como um cross-coupé. São 4,35 metros de comprimento e 1,55 m de altura, ou seja, 7 centímetros mais curto e 12 cm mais baixo que o Freelander, modelo no qual é baseado e que utiliza a mesma plataforma. Aliás, o LRX Concept foi desenvolvido pelo designer Gerry McGovern, que também participou dos projetos da primeira geração do Freelander. Sendo assim, caso chegue às fábricas, o LRX será o menor Land Rover produzido atualmente.


Da mesma forma que o visual externo, a cabine do protótipo dá um show à parte. Os assentos são presos por um braço ao console central e o painel de instrumentos é totalmente digital. Por falar nisso, o sistema de iluminação muda de cor conforme o modo de direção escolhido: vermelho para "Sport", azul para "Standard" e verde para "Economy".


O revestimento em couro mescla duas tonalidades de marrom com detalhes em alumínio presentes no painel, console e nas portas. O display localizado no console central é de LCD e exibe as informações do computador de bordo e do navegador em terceira dimensão, seja por meio de números ou de gráficos. Outro destaque é o sistema de tração 4x4 assistido pelo Terrain Response, que coordena eletronicamente a distribuição de torque às rodas, que são liga leve medem 20 polegadas.
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