Carsale - Feito a partir do Jeep Liberty, o Compass é versão conceitual do que seria um carro com a valentia de um modelo de rali, que pudesse rodar confortavelmente em trechos urbanos. Segundo o vice-presidente da Chrysler, Trevor Creed, o Compass é o que os jovens de até 24 anos sonham em ter na garagem pelo desempenho satisfatório por um preço atrativo.

Por fora, a marca norte-americana fez questão de manter alguns detalhes dos tradicionais jipes de guerra. Faróis redondos, carroceria pintada de verde e soleiras das portas de aço com a marca Jeep são alguns deles. As diferenças em relação ao Liberty começam pela menor distância entre-eixos e pelo centro de gravidade mais baixo. Além disso, há detalhes estéticos como os piscas dianteiros e as lanternas traseiras.

O interior é feito para agradar os jovens. O painel de instrumentação imita o dos çacas a jato, e os quatro bancos individuais são iguais aos usados em carros de competição. Couro e alumínio predominam no ambiente futurista, contrastando com o toque nostálgico dos botões giratórios e das hastes cromadas na coluna de direção.

Sob o capô, está instalado o novo V6 3.7 do Cherokee, que produz 210 cavalos e 32,5 kgfm de torque. Segundo a Jeep, o Compass vai de 0 a 100 km/h em 9 segundos e atinge 176 km/h. O sistema de transmissão conta com câmbio de quatro marchas e tração integral permanente.