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28/05/2008
Kuga se sai bem em testes de impacto
Carsale - O utilitário esportivo Kuga, da Ford, à venda na Europa desde fevereiro, recebeu nota máxima em testes de impacto realizados pela Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) que avaliam a proteção para ocupantes de veículos adultos. A instituição analisa, de forma independente, a segurança de automóveis comercializados no mercado europeu. Os ensaios de impacto do Kuga foram feitos em fevereiro, mas o resultado só foi divulgado nesta semana. De acordo com o relatório final da Euro NCAP, o SUV da Ford atingiu cinco estrelas das cinco disponíveis nos testes de proteção a ocupantes adultos. No quesito segurança infantil, o jipinho levou quatro estrelas de um total de cinco. Já, na categoria segurança de pedestres foram três estrelas anotadas de quatro disponíveis.
De acordo com a avaliação feita pelos engenheiros da instituição, os testes de impacto frontal revelaram que o compartimento do passageiro se manteve estável após o choque. No entanto, o airbag não inflou com pressão suficiente para evitar que a cabeça do boneco entrasse em contato com o volante. Os joelhos e o fêmur dos ocupantes frontais, no entanto, ficaram bem protegidos. Ainda segundo os técnicos, a Ford mostrou níveis similares de segurança para ocupantes de diferentes tamanhos e sentados em diferentes posições.
Nos ensaios de impacto lateral, o Kuga alcançou máxima pontuação. O mesmo ocorreu na análise de proteção infantil para bonecos referentes a crianças de 1 ano e meio de idade. Nos impactos contra pedestres, o pára-choques não provocou ferimentos às pernas dos dummies. No entanto, a parte frontal do capô se mostrou desfavorável à proteção da cabeça de vítimas adultas.
Entre os equipamentos de segurança ativa e passiva disponibilizados ao Kuga destacam-se freios assistidos por ABS, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistências anti-rolagem e de frenagem de emergência, e distribuição eletrônica de frenagem. O modelo traz ainda cintos de segurança com pré-tensionadores e limitadores de carga, além de seis airbags - dois frontais, laterais, tipo cortina e para os joelhos do motorista. O modelo avaliado era um exemplar na versão Trend, fabricado em 2008, e trazia um motor 2.0 litros, a diesel, sob o capô. Seu peso em ordem de marcha era de 1.613 quilos. O Kuga é produzido na fábrica da Ford de Saarlouis, na Alemanha.
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