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Volvo V60 resiste às peruas alemãs e SUVs com versão de entrada bem equipada e motor de 245 cv
2 anos atrás

Volvo V60 resiste às peruas alemãs e SUVs com versão de entrada bem equipada e motor de 245 cv

As peruas já representaram uma fatia bastante expressiva do mercado brasileiro de automóveis e praticamente todas as marcas tiveram ao menos um modelo desse tipo de carroceria em seu portfólio por aqui. Mas esse cenário começou a mudar consideravelmente há pouco mais de uma década, com a chegada dos monovolumes e utilitários esportivos, que se tornaram os veículos preferidos pelas famílias Continue lendo …

Renault Sandero R.S. prova que tem desempenho e comportamento de esportivo (vídeo)
2 anos atrás

Renault Sandero R.S. prova que tem desempenho e comportamento de esportivo (vídeo)

Poucas pessoas devem ter imaginado uma versão esportiva do Sandero. Porém, alguém na Renault teve a (boa) ideia de adicionar um pouco de pimenta na receita idealizada pela Dacia (subsidiária romena da marca francesa). E assim nasceu o Sandero R.S. (a partir de R$ 58.880), que deixa a racionalidade de lado e permite que o emocional predomine em um modelo consagrado por pessoas que buscam um Continue lendo …

Hyundai Azera trata bem os ocupantes, mas deixa de ser referência em custo-benefício
2 anos atrás

Hyundai Azera trata bem os ocupantes, mas deixa de ser referência em custo-benefício

“Mais potente que um Mercedes-Benz Classe C, mais admirado que um Lexus IS350 e com mais espaço interno que um BMW Série 7″. Foi com essa chamada que a Hyundai anunciou a chegada do Azera ao mercado brasileiro, em 2007, enaltecendo as qualidades do modelo que tinha o custo-benefício como principal apelo de compra. Custando pouco mais que um sedã médio da época, o Azera trazia uma cabine bem acabada, Continue lendo …

Renault Duster Oroch une atributos de picapes pequenas e médias (vídeo)
2 anos atrás

Renault Duster Oroch une atributos de picapes pequenas e médias (vídeo)

O segmento de picapes é um dos mais disputados no Brasil e, até então, era dividido em duas categorias: pequenas e médias. Derivados de automóveis de passeio, os modelos do primeiro grupo são práticos no uso urbano, mas têm espaço limitado para passageiros. Já as picapes maiores são mais robustas para o trabalho pesado, porém, são grandalhonas e desajeitadas no trânsito das cidades. Unindo Continue lendo …

Jeep Renegade Sport: como andam as motorizações flex e turbodiesel
2 anos atrás

Jeep Renegade Sport: como andam as motorizações flex e turbodiesel

Quando anunciou a produção do Renegade no Brasil, a Jeep deixou claro que queria atingir desde pessoas que utilizam SUVs compactos apenas nas cidades até o público que gosta e/ou necessita de um veículo com capacidade para enfrentar desafios mais difíceis no fora-de-estrada. Para isso, a marca criou um carro com as conveniências necessárias para oferecer conforto no trânsito urbano, porém, Continue lendo …

Chevrolet Onix Effect apela a visual tunado de fábrica para fisgar público jovem
2 anos atrás

Chevrolet Onix Effect apela a visual tunado de fábrica para fisgar público jovem

Prestes a completar três anos de vida, o Chevrolet Onix já pode ser considerado um dos carros mais bem-sucedidos da General Motors no Brasil. O compacto vem cumprindo com maestria o papel de ser o modelo mais importante da empresa no país, tanto que superou o Fiat Palio, líder do mercado no ano, nas vendas de setembro e já é o segundo colocado do ranking com 87.725 emplacamentos. Uma das estratégias Continue lendo …

Vídeo: Fiat Uno Sporting Dualogic oferece mais conforto com câmbio “à la Ferrari”
2 anos atrás

Vídeo: Fiat Uno Sporting Dualogic oferece mais conforto com câmbio “à la Ferrari”

Uma das principais novidades apresentadas pela Fiat durante o lançamento da linha 2015 do Uno, no segundo semestre do ano passado, foi a oferta do câmbio automatizado Dualogic Plus nas versões Sporting e Way equipadas com o motor 1.4. Presente em outros modelos da marca há alguns anos, no Uno essa transmissão teve a alavanca de acionamento substituída por uma solução pouco convencional: botões Continue lendo …

Retocado, Honda CR-V 2015 evolui em equipamentos, mas desempenho ainda deixa a desejar
2 anos atrás

Retocado, Honda CR-V 2015 evolui em equipamentos, mas desempenho ainda deixa a desejar

Com o sucesso do HR-V, que em cinco meses de mercado se tornou o SUV mais vendido do Brasil ao tomar a liderança do Ford EcoSport, muita gente deve ter esquecido que a Honda possui outro utilitário esportivo em seu portfólio: o CR-V. O modelo importado do México chegou à linha 2015 (discretamente apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo, no final do ano passado) com retoques visuais Continue lendo …

S10 High Country x Hilux Limited Edition: líderes se enfrentam nas versões topo de linha
2 anos atrás

S10 High Country x Hilux Limited Edition: líderes se enfrentam nas versões topo de linha

Picapes sempre foram associadas ao trabalho pesado e à capacidade de superar terrenos difíceis, mas nos últimos anos elas passaram por transformações que as deixaram mais confortáveis e fáceis de dirigir. Essa evolução foi determinante para que o público consumidor dos modelos de cabine dupla, antes restrito a empresários do agronegócio do interior do país, aumentasse nas grandes cidades. Continue lendo …

Fiat 500 preparado pela Abarth prova que tamanho não é documento (vídeo)
2 anos atrás

Fiat 500 preparado pela Abarth prova que tamanho não é documento (vídeo)

Estiloso, o Fiat 500 conquistou uma legião de fãs por aliar o visual inspirado no modelo clássico dos anos 1950 com a praticidade de seu porte diminuto. Mas todo esse carisma ganha um tempero apimentado quando o 500 cai nas mãos da Abarth – a divisão de alto desempenho da Fiat – e é transformado em um verdadeiro foguetinho. Para conferir como é andar com esse pequeno italiano de temperamento Continue lendo …