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Testes

Agora montado no Brasil, BMW 320i precisava mesmo ser bicombustível?
3 anos atrás

Agora montado no Brasil, BMW 320i precisava mesmo ser bicombustível?

Sedã fabricado em Santa Catarina é equipado com motor 2.0 turbo de 184 cv e custa a partir de R$ 134.950
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Hyundai i30 1.8 tem qualidades, mas esbarra em preço de VW Golf
3 anos atrás

Hyundai i30 1.8 tem qualidades, mas esbarra em preço de VW Golf

O ciclo de vida do Hyundai i30 no Brasil pode ser interpretado como uma roda-gigante. O modelo sul-coreano estreou no auge ao despertar a atenção da crítica e dos consumidores no ano de seu lançamento, em 2009, e chegou assumir a liderança do segmento de hatches médios dois anos mais tarde após vender mais de 13.300 unidades e desbancar os consolidados Ford Focus e Volkswagen Golf. Com visual Continue lendo …

Toyota Etios Platinum tenta passar imagem de produto superior
3 anos atrás

Toyota Etios Platinum tenta passar imagem de produto superior

Concebido para atender às necessidades dos consumidores de países asiáticos, o Etios foi lançado no Brasil há pouco mais de dois anos com a missão de colocar a Toyota em uma posição de destaque entre os compactos. Acostumada a brigar pelas primeiras posições de outras categorias, como a de sedãs médios e picapes, a marca japonesa apostou em sua tradição de fabricar veículos de mecânica Continue lendo …

S10 com motor flex de 206 cv é boa alternativa às caras picapes a diesel
3 anos atrás

S10 com motor flex de 206 cv é boa alternativa às caras picapes a diesel

  Após igualar com a Ford Ranger, em setembro do ano passado, a disputa de picape média mais potente do mercado – ambas equipadas com motores turbodiesel de 200 cv – a General Motors lançou mão de mais uma estratégia para manter a Chevrolet S10 no topo do ranking de vendas: a oferta de uma nova motorização bicombustível, capaz de desenvolver potência superior a do propulsor Continue lendo …

Espertos, New March 1.6 e Ka 1.5 se enfrentam nas versões mais caras
3 anos atrás

Espertos, New March 1.6 e Ka 1.5 se enfrentam nas versões mais caras

Ambos começaram a ser fabricados no Brasil neste ano com a clara missão de incrementar as participações de suas marcas no segmento de compactos de entrada no mercado nacional. O Ford Ka é um projeto totalmente novo, global e de desenvolvimento local, e que chegou com a meta de emplacar aproximadamente de 10 mil unidades mensais ao substituir, de uma só vez, a antiga geração e o Fiesta Continue lendo …

Nissan Frontier tenta encostar na concorrência com a série Platinum
3 anos atrás

Nissan Frontier tenta encostar na concorrência com a série Platinum

Ocupando atualmente a sexta posição do ranking de vendas do segmento de picapes, a Nissan Frontier ganhou no começo deste ano a série especial Platinum para dar uma aquecida em sua gama enquanto a nova geração, lançada em junho na Tailândia, só deverá ser vendida por aqui em meados de 2015 – o modelo teve 9.794 unidades comercializadas entre janeiro e outubro de 2014 ante 42.473 da Continue lendo …

Toyota resgata apelo emocional com o esportivo GT86
3 anos atrás

Toyota resgata apelo emocional com o esportivo GT86

Em meados de 2009, a Toyota decidiu deixar a sobriedade dos seus modelos atuais um pouco de lado para resgatar a tradição de fabricar carros de maior apelo emocional e bons de dirigir. Para isso, a marca contou com a experiência da compatriota Subaru no desenvolvimento de um esportivo que fosse acessível e, principalmente, prazeroso ao volante. Essa parceria deu origem ao GT86 (BRZ ou FR-S quando Continue lendo …

Foguetinho: novo Ford Ka fica mais esperto com motor 1.5 de 110 cv
3 anos atrás

Foguetinho: novo Ford Ka fica mais esperto com motor 1.5 de 110 cv

A Ford apresenta à imprensa especializada o novo Ka equipado com o motor de 1.5 litro. Com isso, a marca do oval azul finaliza o lançamento de toda a gama do compacto (a configuração sedã começou a ser vendida neste mês) e aproveita para incrementar as vendas do modelo no mercado nacional – com pouco mais de 7.093 emplacamentos, o hatch fechou setembro na oitava posição do segmento de Continue lendo …

Hyundai Elantra chama Ford Focus para a briga acima dos R$ 90 mil
3 anos atrás

Hyundai Elantra chama Ford Focus para a briga acima dos R$ 90 mil

Em busca de uma participação maior no disputadíssimo segmento de sedãs médios, a Hyundai promoveu alterações pontuais na linha 2014 do Elantra com o intuito de atrair novos consumidores e diminuir a hegemonia da dupla nipônica Toyota Corolla e Honda Civic (líder e vice-líder da categoria, respectivamente). Além dos retoques estéticos, o sedã sul-coreano recebeu discretas modificações Continue lendo …

Fiat Strada Working cabine simples é escolha estritamente racional
3 anos atrás

Fiat Strada Working cabine simples é escolha estritamente racional

Versão de entrada da líder do segmento tem boa vocação para o trabalho mas peca na lista de itens de série enxuta
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