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Testes e comparativos

90 segundos: New Fiesta Sport veste roupa de esportivo para atrair público jovem (vídeo)
2 anos atrás

90 segundos: New Fiesta Sport veste roupa de esportivo para atrair público jovem (vídeo)

Em resposta à concorrência (diga-se Chevrolet Onix Effect, Fiat Palio Sporting, Hyundai HB20 Spicy e Volkswagen Fox Pepper), a Ford aderiu à moda dos compactos esportivados com o New Fiesta Sport (R$ 60.190), que aposta no visual incrementado por adereços estéticos para atrair o público jovem. Baseado na versão SE 1.6, o modelo foi idealizado em parceria com a fabricante de acessórios automotivos Continue lendo …

VW speed up! anda muito e bebe pouco, mas tem preço de carro maior (vídeo)
2 anos atrás

VW speed up! anda muito e bebe pouco, mas tem preço de carro maior (vídeo)

Em 2000, a Volkswagen inovava ao lançar nas linhas Gol e Parati o primeiro motor 1.0 turbo do Brasil. A novidade, entretanto, não caiu no gosto do grande público e a marca logo decidiu encerrar a oferta da motorização, que tinha como foco entregar desempenho semelhante ao dos propulsores 1.6 da época. Quinze anos depois, a fabricante alemã volta a produzir no país um compacto com motor sobrealimentado, Continue lendo …

Teste: Fiat Bravo T-Jet é exemplo de escolha emocional entre os médios
2 anos atrás

Teste: Fiat Bravo T-Jet é exemplo de escolha emocional entre os médios

No finalzinho de 2010 (três anos depois do lançamento na Europa), o Bravo estreava no Brasil com a missão de substituir o Stilo e manter a Fiat em uma posição de destaque entre os hatches médios. A tarefa parecia não ser das mais complicadas, pois, na época, a concorrência era formada basicamente pelas gerações mais antigas de Chevrolet Astra, Volkswagen Golf e Ford Focus (a segunda geração Continue lendo …

90 segundos: nova geração do Audi TT esbanja estilo e tecnologia
2 anos atrás

90 segundos: nova geração do Audi TT esbanja estilo e tecnologia

Em 1995, a Audi surpreendia a todos ao revelar o conceito que daria origem à primeira geração do TT, produzida entre 1998 e 2006. O cupê causou impacto pelo desenho com silhueta em formato de arco e para-lamas alargados que fugia do tradicionalismo da marca alemã. Duas décadas depois de dar início a um de seus carros mais emblemáticos, a Audi lança no Brasil a terceira geração do TT, disponível Continue lendo …

Bom de acelerar, Peugeot 2008 Griffe THP vacila na falta do câmbio automático
2 anos atrás

Bom de acelerar, Peugeot 2008 Griffe THP vacila na falta do câmbio automático

Embora não esteja atravessando um bom momento, a Peugeot coloca em prática uma estratégia um tanto ousada para se recuperar no mercado brasileiro. Mesmo sabendo do potencial da concorrência, a marca francesa aposta no segmento de SUVs compactos com o 2008, um produto que pode não ter tanto apelo como o Honda HR-V e o Jeep Renegade, por exemplo, mas chega com requisitos capazes de incomodar os Continue lendo …

Insano, Jaguar F-Type R V8 de 550 cv é para endinheirado com habilidade ao volante
2 anos atrás

Insano, Jaguar F-Type R V8 de 550 cv é para endinheirado com habilidade ao volante

Imagine um carro que acelera como uma Ferrari, ronca forte como um Lamborghini e custa pouco mais da metade do preço de um Porsche 911 Turbo, o seu concorrente direto. Esse carro é o Jaguar F-Type R Coupé, o esportivo mais poderoso já produzido pela marca britânica. Quem associa a imagem da Jaguar a sedãs luxuosos, geralmente guiados por senhores endinheirados e (pouco) ousados ao volante, Continue lendo …

Mercedes-Benz CLA se veste de AMG na versão 250 Sport
2 anos atrás

Mercedes-Benz CLA se veste de AMG na versão 250 Sport

Quando a Mercedes-Benz lançou o CLA no mercado europeu no final de 2013, muita gente questionou se o modelo não tomaria do Classe C o posto de sedã mais vendido da marca. E foi fácil de entender o motivo dessa dúvida: além do porte ligeiramente menor, o CLA chamou a atenção por ostentar um visual mais arrojado, com jeito de cupê, enquanto o irmão maior manteve as suas linhas características, Continue lendo …

Honda Fit EXL vacila em detalhes mas mantém preço de versão topo
3 anos atrás

Honda Fit EXL vacila em detalhes mas mantém preço de versão topo

O Honda Fit sempre foi uma referência entre os monovolumes desde a sua primeira geração, lançada no Brasil em 2003. Por conta de bons atributos mecânicos e da versatilidade da cabine, o modelo agradou em cheio o consumidor brasileiro, tanto que já vendeu mais de meio milhão de unidades em 12 anos de vida. Atualmente, o Fit lidera com folga o segmento de minivans (foram quase 18 mil emplacamentos Continue lendo …

Com motor do Renegade, Doblò Adventure é alternativa aos SUVs
3 anos atrás

Com motor do Renegade, Doblò Adventure é alternativa aos SUVs

Ele tem a altura livre do solo superior à do Renault Duster, interior mais espaçoso que o do Honda HR-V, estepe pendurado na tampa traseira como o Ford EcoSport e ainda leva sob o capô o mesmo motor flex que equipa o badalado Jeep Renegade. Além de tudo isso, ele ostenta um visual off-road reforçado por estribos laterais e ainda calça pneus de uso misto. Todas essas características parecem Continue lendo …

Futuro nacional, Mercedes GLA quer ser destaque entre os SUVs premium
3 anos atrás

Futuro nacional, Mercedes GLA quer ser destaque entre os SUVs premium

À venda no mercado nacional desde outubro do ano passado, o GLA não desembarcou no Brasil apenas para marcar a presença da Mercedes-Benz no promissor segmento de crossovers e SUVs de luxo, mas também para disputar com o consagrado sedã Classe C o posto de modelo mais vendido da fabricante alemã no País, uma vez que ambos serão produzidos em Iracemápolis (SP) a partir do segundo semestre Continue lendo …