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Garagem do Bellote

Clássico: Golf conversível MK1 é perfeito para curtir os dias de sol
3 anos atrás

Clássico: Golf conversível MK1 é perfeito para curtir os dias de sol

O Golf é um dos maiores sucessos comerciais da Volkswagen. Criado para substituir o Fusca, rapidamente ocupou o papel daquele que foi o carro do povo – porém equipado com motores refrigerados a água. A primeira geração vendeu quase 7 milhões de unidades, mas infelizmente as importações ficaram fechadas por aqui até a década de 1990. Desse modo o MK1 é bastante raro em nossas ruas, especialmente Continue lendo …

Mazda MX-5/Miata: clássico dos anos 90 é puro prazer ao volante
3 anos atrás

Mazda MX-5/Miata: clássico dos anos 90 é puro prazer ao volante

  O que faz um carro divertido? E bom de guiar? O tamanho e o baixo peso podem ser boas qualidades. Um conjunto bem acertado também. O Mazda MX-5, conhecido mundialmente como Miata, traz todos esses predicados em um só pacote. Diversão, dirigibilidade fantástica e manobrabilidade excepcional. O roadster japonês não só se tornou um ícone entre os carros da década de 90 como também Continue lendo …

Dodge Dart Funerário: o último passeio do apaixonado por carros
3 anos atrás

Dodge Dart Funerário: o último passeio do apaixonado por carros

[wppa type=”slideonly” album=”609″]Any comment[/wppa] A ideia pode parecer mórbida. E até um pouco estranha. Mas os carros funerários têm uma história bastante rica em vários lugares do mundo. Nos Estados Unidos, por exemplo, a cultura é bem conhecida através do cinema e das séries de TV. A trajetória desse Dart é bem interessante. O modelo foi lançado no Brasil em 1969. Quatro anos mais Continue lendo …

Golf GTI foi um dos maiores esportivos da década de 90
3 anos atrás

Golf GTI foi um dos maiores esportivos da década de 90

[wppa type=”slide” album=”596″][/wppa] A década de 90 foi importante para o mercado automotivo no Brasil. Com a reabertura das importações tivemos acesso a modelos europeus, japoneses e norte-americanos, que antes apenas vinham atiçar o desejo do público no Salão do Automóvel. O Golf foi um deles. E com especial atenção para a versão GTI. Com uma fama de hot hatch lá fora, onde foi Continue lendo …

Mitsubishi 3000 GT VR4: a Ferrari japonesa com tecnologia de ponta
3 anos atrás

Mitsubishi 3000 GT VR4: a Ferrari japonesa com tecnologia de ponta

%%wppa%% %%slide=580%% Quando foi lançado na década de 90 o Mitsubishi 3000 GT VR4 colocou os esportivos japoneses em outro patamar. Em primeiro lugar, o estilo atraía curiosos e apaixonados de longe. Rodas, faróis escamoteáveis e o desenho bastante futurista eram seus diferenciais. Mas o que chamava mais atenção era a tecnologia embarcada. O kit aero ajuda na pressão aerodinâmica mantendo Continue lendo …

Preparado, Fiat Uno com motor de Yamaha R1 é insano
3 anos atrás

Preparado, Fiat Uno com motor de Yamaha R1 é insano

Equipado com o motor e câmbio da motocicleta, Uno chega aos 180 cv e 15 mil rpm
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SP2: Esportivo brasileiro é cultuado no exterior
3 anos atrás

SP2: Esportivo brasileiro é cultuado no exterior

No início da década de 70 a Volkswagen deu um salto arriscado: desenvolveu e lançou um esportivo totalmente desenvolvido no Brasil. O SP2 chegava com um belo desenho, motor de 1.700 cm³ de cilindrada e rapidamente se tornou um sonho da molecada. Ele não era tão ágil quanto o rival Puma GTE, também equipado com o mesmo motor boxer refrigerado a ar, mas tinha outras qualidades que se tornaram Continue lendo …

Ferrari Dino 246 GT: paixão italiana
3 anos atrás

Ferrari Dino 246 GT: paixão italiana

%%wppa%% %%slide=525%% A história da Ferrari é cheia de altos e baixos. Enquanto esteve vivo o Comendador Enzo, com seu gênio forte, foi o responsável pelo sucesso e também pelo surgimento de concorrentes da marca. Vale lembrar da história envolvendo a Lamborghini e o Ford GT 40. Por outro lado, muita coisa interessante foi construída e desenvolvida. A Dino é uma dessas histórias curiosas Continue lendo …

Ford Ka com motor Duratec chega aos 170 cv
3 anos atrás

Ford Ka com motor Duratec chega aos 170 cv

%%wppa%% %%slide=507%% Certamente os leitores já ouviram a expressão “engine swap”. Em tradução livre é a troca do motor, geralmente por um bloco maior e mais potente. Isso é bastante comum lá fora e vem ganhando adeptos a cada dia no Brasil. O Ka da matéria é um deles. O propulsor original de 1 litro deu lugar a um Duratec de 2 litros, o mesmo que equipava o Focus, trabalhando para Continue lendo …

Gol GTI já é um clássico colecionável
3 anos atrás

Gol GTI já é um clássico colecionável

%%wppa%% %%slide=490%% Já falei aqui sobre o Gol GTI e como ele se tornou um ícone. Lançado no final da década de 80 rapidamente ocupou um lugar especial no coração dos apaixonados por esportividade. O clássico azul-mônaco com cinza já chega a valer quase cem mil reais hoje em dia. Nessa semana andamos na versão seguinte, porém da mesma geração, que marca o fim de uma era de ouro. Continue lendo …