A Honda anunciou o início das vendas do Clarity Fuel Cell no Japão. O sedã movido a célula de combustível terá as primeiras 200 unidades destinadas a empresas e órgãos do governo japonês.

O Clarity Fuel Cell é equipado com um motor 130 kW de potência (cerca de 176 cv) cuja energia é gerada pela transformação do hidrogênio em eletricidade. De acordo com a Honda, o tanque de hidrogênio de alta pressão fornece uma autonomia de aproximadamente 750 quilômetros. Porém, o sedã não se destaca apenas pela grande autonomia (30% maior que o antecessor), há diversos sistemas de segurança, como alerta de colisão dianteira, auxiliar de mudança de faixa, frenagem de emergência automática e reconhecimento das placas de trânsito. Os faróis contam com nove projetores de LED cada.

Outro item que chama atenção é o Power Exporter 9000, que custa US$ 10 mil (R$ 36 mil) extras. O dispositivo que funciona como um gerador externo de eletricidade pode ser acoplado ao carro e transformar a energia do veículo em corrente elétrica convencional, que pode ser utilizada para abastecer uma casa de porte médio por até sete dias.

O modelo poderá chegar aos Estados Unidos e Europa ainda em 2016, porém, por ora está disponível apenas no Japão custando US$ 67.800 (R$ 245 mil)

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