Pelo quarto ano consecutivo, o Ford New Fiesta foi o modelo compacto mais vendido na Europa. Segundo a consultoria automotiva Jato Dynamics, o hatch teve 314.432 unidades comercializadas naquele continente em 2015, registrando um aumento de 2% em relação a 2014.

Na Europa, a linha New Fiesta conta com a versões que visam desde a eficiência e a redução de emissões até a configuração ST, que prioriza o desempenho.

No Brasil, onde atingiu a marca de 200 mil unidades produzidas em São Bernardo do Campo(SP), o New Fiesta está disponível com dois motores da família Sigma: 1.5 16V Flex de 112 cv de potência e 1.6 16V TiVCT Flex com duplo comando variável e independente de válvulas de 128 cv – ambos de alumínio. O propulsor mais potente pode ser associado com a transmissão automatizada PowerShift de seis velocidades e dupla embreagem. O modelo ainda traz sistema de conectividade SYNC com tela multifuncional e comandos de voz.Vale lembrar que a fabricante já o testa com o motor EcoBoost 1.0 turbo de três cilindros no Brasil.

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