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Após as imagens oficiais serem reveladas, a Chevrolet apresentou a nova geração do Camaro conversível. Obviamente, o modelo conta com o mesmo design da versão cupê. As vendas começam em 2016 para o mercado norte-americano, enquanto o Brasil ainda não tem previsão para a estreia.

A grande atação, a capota retrátil, é operada por um ssitema eletro-hidráulico, capaz de fechar ou abrir o teto mesmo com o carro rodando em até 50 km/h. As motorizações são as mesmas da versão convencional: 2.0 turbo de quatro cilindros com 280 cv e 40,8 kgfm de torque; 3.6 V6 de 340 cv e 39,3 kgfm, e, por último, V8 6.2 de 460 cv.

 

Apesar de mais musculoso, o Camaro Conversível perdeu cerca de 91 kg. A produção será concentrada na planta de Grand River, em Lansing, no estado de Michigan, onde mais de US$ 175 milhões (R$ 525 milhões) na ampliação e modernização da fábrica.