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Após apresentar um novo motor de 6.0 litros W12 biturbo de 608 cv, a Volkswagen teve uma variante do bloco 1.0 TSI revelada durante o Vienna Motor Symposium, na Áustria. O propulsor capaz de gerar até 272 cv de potência e 27,4 kgfm de torque teve os seus detalhes publicados em um material de divulgação distribuído pela marca no evento. Ainda não há informações se a novidade poderá equipar modelos de produção.

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Baseado no 1.0 tricilíndrico do Polo europeu, porém com recursos do motor do carro utilizado no Campeonato Mundial de Rali,o propulsor conta com um turbocompressor de fluxo simples auxiliado por um turbo de acionamento elétrico.

Dr. Heinz-Jakob Neusser, membro do conselho de administração e responsável pelo projeto, comentou que o motor de alta performance é “um bom exemplo do quanto os motores de combustão ainda possuem potencial”.