A gasolina é cara no Brasil. Aliás, teve até mais um aumento durante o Carnaval. E nunca a necessidade de gastar pouco combustível foi algo tão premente no orçamento familiar. A busca por modelos econômicos virou quase uma obsessão.

No período pós-guerra a situação de racionamento na Europa criou a necessidade de criação dos microcarros. O BMW Isetta 600 era um deles. O exemplar da matéria é de 1957 e foi restaurado nos mínimos detalhes.

Falando em economia o pequeno alemão fazia inacreditáveis 22 km/l. O segredo, além do baixo peso, foi a adoção do motor da BMW R67, bicilíndrico, com 19,5 cv. Quer saber mais? Conto todos os detalhes na matéria.