Quem viveu na década de 80 vai se lembrar de alguns esportivos notáveis que tivemos por aqui: Gol GT, GTS (e mais tarde GTI), Escort XR3, Monza S/R e Passat GTS Pointer. A arma da Fiat era o Uno 1,5 R, que trazia o motor de 86 cv e muita garra.

Já na década seguinte vieram os injetados, como Kadett GSi, Vectra GSi e vários outros. A Fiat inovou mais uma vez, com o lançamento do primeiro turbinado de série. O Uno Turbo trazia o motor de 1,4 litro e 116 cv. Apenas 1.800 unidades foram construídas.

Neste comparativo inédito trazemos os dois modelos. E é bem difícil encontrá-los hoje em dia. Em breve teremos mais esportivos nacionais que marcaram nossa história, além dos mitos da indústria mundial. Nos vemos na semana que vem!