Lançado no mercado brasileiro em outubro do ano passado, o 530 chegou para complementar a linha de carros de passeio da Lifan junto com o SUV X60. Para tentar incomodar os sedãs compactos fabricados no Brasil, o modelo da marca chinesa tem como principal apelo o bom pacote de itens de série, composto por direção elétrica, ar-condicionado, conjunto elétrico, rádio, sensor de estacionamento e rodas de liga leve desde a configuração de entrada, que custa a partir de R$ 38.990.

Sob o capô, o 530 leva um bloco a gasolina de quatro cilindros de 1.5 litro de 16 válvulas que rende 103 cv de potência e 13,6 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.

Lifan 530: teste 90 Segundos Carsale

Um dos pontos positivos do sedã montado no Uruguai é o espaço interno. Medindo 4,30 metros de comprimento e 2,55 m de distância entre-eixos, o 530 acomoda bem dois adultos no banco traseiro graças ao assoalho plano – solução ausente nos demais modelos da categoria. O porta-malas tem capacidade para levar 475 litros de bagagem.

Confira no vídeo (nas plataformas UOL Mais ou YouTube) a avaliação do modelo em 90 segundos.