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A Mercedes-Benz anunciou que o sedã CLA passa a ser oferecido no mercado brasileiro em três novas versões: CLA 200 Urban (R$ 127.900), CLA 200 Vision (R$ 149.900) e CLA 250 Sport 4MATIC (R$ 187.900). Destaque para o CLA 250 Sport 4MATIC, que conta com motor turbo de 2.0 litros e 211 cv, que o faz acelerar de 0 a 100km/h em 6,6 segundos. O modelo conta ainda com sistema de tração integral.

Já as outras duas versões são equipadas com de 1.6 litro turbo de 156 cv e transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas. Todas as versões do CLA contam com a direção eletromecânica Direct Steer, que proporciona melhor sensibilidade ao condutor e contribui para reduzir o consumo e emissões do veículo.

Os equipamentos de série do sedã incluem o ATTENTION ASSIST, que detecta quando o motorista está com sono, exibindo alertas para que o condutor descanse. O aviso de perda de pressão dos pneus, do tipo run flat, trazendo mais tranquilidade ao condutor, pois permitem rodar por mais 80 km a uma velocidade de 80 km/h em caso de pneu furado. O sistema de frenagem adaptativo, que incorpora funções como o controle eletrônico de estabilidade, controle de tração na aceleração, assistente de partida em subidas, pré-carregamento das pastilhas de freio em situações de emergência, secagem automática dos discos de freio na chuva e a função HOLD, que mantém o veículo parado no tráfego sem necessidade de o motorista manter o pedal do freio acionado.

A configura ção intermediária CLA 200 Vision sai de fábrica com teto solar panorâmico e agrega itens de conveniência, como o sistema de estacionamento, além do banco do motorista com controles elétricos, memória e ajuste do apoio lombar. A versão tem também ar-condicionado Thermotronic com controle digital automático de duas zonas e sistema Comand Online com navegação GPS e conectividade Bluetooth. Por fim, e contando com todos os itens citados, o topo de linha CLA 250 Sport 4MATIC é equipado com suspensão esportiva, kit estético AMG, conexões USB, MP3 e iPod, além de espelhos com rebatimento elétrico e retrovisor interno antiofuscante