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Lançado há cinco anos com a proposta de ser o carro mais barato do mundo, o Tata Nano poderá ganhar, nos próximos anos, versões mais refinadas. De acordo com a revista britânica Autocar, o pequeno motor de dois cilindros de 0.6 litro de 38 cv de potência do compacto ganhará uma versão dotada de turbocompressor, que já está em fase de desenvolvimento.

A informação divulgada pela Autocar reforça a intenção da Tata de afastar o Nano da imagem de carro barato para transformá-lo em um modelo de vocação urbana. A matéria diz ainda que a marca indiana cogita desenvolver versões equipadas com transmissão automática e até mesmo com motorização elétrica do pequenino.

O Tata Nano foi criado como uma alternativa aos consumidores indianos que não possuem automóvel ou utilizam motocicletas. O modelo mede 3,10 metros de comprimento, 1,50 m de altura e pesa cerca de 600 quilos. O motor é instalado na traseira e trabalha associado a um câmbio manual de quatro marchas.