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Uma das principais diferenças do up! brasileiro em relação ao europeu é o porta-malas. Por ser 65 milímetros mais comprido que o carro vendido no Velho Continente, o modelo fabricado em Taubaté conta com um compartimento 64 litros mais espaçoso, totalizando 285 litros.

Além da capacidade mais generosa, o porta-malas do up! nacional foi reestruturado para acomodar em seu assoalho um estepe com roda convencional. Na Europa, o compacto leva apenas um kit de reparo e uma bomba para encher o pneu.

Neste sábado de Carnaval fomos com o white up! do Alta Rodagem a um supermercado para testar a sua capacidade de acomodar uma pequena compra semanal para duas pessoas. O carrinho não decepcionou: no porta-malas couberam todas as sacolas, com a vantagem de poder levar os itens mais sensíveis, como ovos e verduras, abaixo da tampa que divide o assoalho em dois níveis.