Há algumas semanas mostrei alguns esportivos nacionais aqui na coluna. Ford Escort XR3 e Volkswagen Gol GT já marcaram presença, além do Volkswagen Gol GTI. Pois bem, a Chevrolet também tinha sua a arma para seduzir a molecada da década de 1980.

O Monza S/R foi lançado em 1985 para apimentar a briga nesse nicho já acirrado de mercado. Faróis auxiliares, painel com fundo vermelho, bancos Recaro e o discreto aerofólio faziam com que se tornasse diferente das versões comuns.

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Além disso, o motor de 1.8 litro – e depois de 2.0 litros – e o câmbio curto conseguiram solidificar a sua fama. O exemplar da matéria traz tudo isso e um pouco mais para entendermos a importância do carro na década de 1980. Tenham todos uma boa viagem ao passado.