Nona geração do sedã da marca japonesa passa a ser importada dos EUA em duas motorizações

Novo Honda Accord chega por R$ 119.900

A Honda começa a vender a partir do próximo dia 15 a nona geração do sedã Accord, que chega ao mercado brasileiro em duas motorizações, custando a partir de R$ 119.900, na versão de quatro cilindros, e R$ 147.900 na dotada do motor V6. Apesar de estar quase 10 centímetros mais curto que o antecessor (agora são 4,89 metros ante 4,98 m do anterior), a Honda garante que o espaço interno permanece o mesmo.

O novo Accord equipado com a tecnologia Earth Dreams, que combina um propulsor com alta eficiência e menores níveis de consumo de combustível e emissões. A versão de entrada, é equipada com um bloco de quatro cilindros em linha de 2.4 litros de 16 válvulas de 175 cavalos de potência e câmbio automático de cinco marchas.

Já a configuração mais cara, a EX V6, sai de fábrica com um propulsor 3.5 V6 de 280 cv e 34,6 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Além do motor, a diferença entre as versões está na inclusão do teto-solar, rodas de liga leve de 17 polegadas e faróis de LED. A variante mais potente conta ainda com sistema de chave presencial.

Outra novidade é o sistema ECON, que ativa a função de assistência à condução econômica. Nesta condição, diversos sistemas do veículo têm seus funcionamentos alterados para privilegiar o baixo consumo de combustível. Há ainda a tecnologia de Administração de Cilindro Variável (VCM), que faz o bloco V6 trabalhar com apenas três cilindros, favorecendo a economia de combustível. Quando o torque máximo é necessário, todos os cilindros são ativados.

O pacote de itens de série ganhou itens como a câmera de ré multivisão (traseira, angular e de cima para baixo) e a câmera integrada ao retrovisor direito, que filma o trânsito nos pontos cegos para o motorista, assistente de partida em ladeiras HSA (Hill Start Assist), sensor de estacionamento traseiro, para-brisa acústico e acendimento automático de faróis.

Na cabine, destacam-se os bancos de couro e a central multimídia com tela de 8 polegadas, sistema de áudio com USB e Bluetooth.

O modelo conta ainda com freios a disco nas quatro rodas com ABS (sistema anti-travamento) e EBD (distribuidor de frenagem) e controle de tração. Os itens de segurança também incluem seis airbags para ambas as versões, sendo frontais de duplo estágio, laterais dianteiros e de cortina.

Um dos grandes destaques da nova geração é a produção do sub-chassi construído em aço e alumínio. Segundo a Honda, essa tecnologia proporciona uma estrutura mais segura em caso de colisão frontal.

A Honda pretende importar dos Estados Unidos 300 unidades do novo Accord ainda neste ano. Serão 30% para a versão EX 2.4 e 70% para a EX V6. Os carros estarão disponíveis nas cores Branco, Prata  e Preto.

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