Utilitário esportivo tem ainda versão de R$ 199.990 e vai bater de frente com Toyota Hilux SW4 e Chevrolet Trailblazer

Dodge Durango chega a partir de R$ 179.990

A Dodge está lançando hoje o utilitário esportivo Durango, de maneira oficial. O carro que foi aresentado no Salão do Automóvel de São Paulo já estava sendo vendido por uma concessionária paulistana por meio de um pequeno lote inicial. O jipão chega ao Brasil em duas configurações: Crew (R$ 179.900) e Citadel (R$ 199.900). Segundo a fabricante seus principais rivais são o Mitsubishi Pajero Full, o Land Rover Discovery 4 HSE e o Audi Q7 3.0 V6 (todos a gasolina).

Montado no berço da indústria automotiva norte-americana, Detroit, o Durango é a aposta da Dodge para brigar no segmento de utilitários esportivos, dominado pelo Toyota Hilux SW4, e que conta com rivais como os Mitsubishi Pajero Dakar e Pajero Full, além do recém-lançado Chevrolet Trailblazer. A categoria terá ainda neste ano a nova geração do Hyundai Santa Fe.

O modelo compartilha com o Jeep Grand Cherokee a plataforma e o conjunto mecânico, formado pelo motor Pentastar de 3.6 litros V6 de 286 cavalos de potência, que trabalha em conjunto com um câmbio automático de cinco velocidades e sistema de tração integral.

Em seu país de origem, o SUV é vendido em quatro configurações, sendo que a Crew e a Citadel custam a partir de US$ 34.895 (cerca de R$ 71.100) e US$ 39.995 (R$ 81.500), respectivamente. A versão de entrada, SXT, tem preço inicial de US$ 29.495 (R$ 60.100) e a esportiva R/T sai por US$ 35.995 (R$ 73.300). Esta última é equipada com o motor de 5.7 litros V8 Hemi, que desenvolve 360 cavalos de potência.

Entre os equipamentos de série do utilitário estão rodas de liga leve de 18 polegadas, airbags frontais, laterais e do tipo cortina, controle anticapotamento, interior com revestimento em couro, sistema de entretenimento com tela de 6,5 polegadas e capacidade de armazenamento de 30 GB.

A versão topo de linha, a Citadel, adiciona ainda coluna de direção com ajuste elétrico, faróis de xenônio, teto-solar, grade dianteira cromada, sistema de entretenimento com tela de 10 polegadas instalada no teto para os passageiros do banco traseiro e rodas de liga leve de 20 polegadas de diâmetro.

O Carsale está participando do test drive do Durango na cidade de Barueri, na Grande São Paulo, e informará suas análises posteriormente.

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